Sur 0–100 km/h, X6 xDrive30d F16 gagne (6,75 s vs 7,52 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| X6 xDrive30d F16 | Q6 Sportback e-tron | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,75 s−0,77 s | 7,52 s |
| 400 m salida parada | 14,94 s−0,67 s | 15,61 s |
| 1.000 m salida parada | 27,45 s−0,95 s | 28,40 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 230 km/h+20 km/h | 210 km/h |
| Relación peso/potencia | 8,00 kg/CVmejor relación | 8,43 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | X6 xDrive30d F16 | Q6 Sportback e-tron |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,54 s | 1,90 s |
| 0–50 km/h | 2,54 s | 3,17 s |
| 0–80 km/h | 4,70 s | 5,40 s |
| 0–100 km/h | 6,75 s | 7,52 s |
| 0–120 km/h | 9,41 s | 10,28 s |
| 0–160 km/h | 17,18 s | 18,94 s |
| 0–200 km/h | 32,35 s | 36,01 s |
| 400 m salida parada | 14,94 s | 15,61 s |
| 1.000 m salida parada | 27,45 s | 28,40 s |
| Vel. máx. | 230 km/h | 210 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 258 CV | 6 cyl |
| Par motor | 560 Nm | |
| Peso | 2 065 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 252 CV | Pending |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 2 125 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
En la salida, el Bmw X6 xDrive30d alcanza los 100 km/h en 6,75 s frente a 7,52 s del Q6 Sportback e-tron. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 258 cv compensa. En este punto, el Bmw X6 xDrive30d lleva 0,77 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
A 200 metros, el Bmw X6 xDrive30d va a 122 km/h contra 120 km/h del Q6 Sportback e-tron. La diferencia es de 0,56 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X6 xDrive30d cruza la línea en 14,94 s frente a 15,60 s. La diferencia de 0,66 s representa unos 27 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Bmw X6 xDrive30d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 168 km/h contra 164 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X6 xDrive30d termina en 27,44 s frente a 28,40 s, con 0,96 s de ventaja.
El Bmw X6 xDrive30d cuenta con tracción total (AWD) frente a la Q6 Sportback e-tron con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X6 xDrive30d a 230 km/h, el Q6 Sportback e-tron a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,98 segundos. La diferencia de 0,77 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónBMW X6 xDrive30d F16 y Audi Q6 Sportback e-tron de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, X6 xDrive30d F16 gagne (6,75 s vs 7,52 s).
X6 xDrive30d F16 passe de 0 à 100 km/h en 6,75 secondes (simulation calibrée).
X6 xDrive30d F16 : 258 CV, ratio 8,00 kg/CV. Q6 Sportback e-tron : 252 CV, ratio 8,43 kg/CV.
X6 xDrive30d F16 : 230 km/h. Q6 Sportback e-tron : 210 km/h.