En 0–100 km/h gana S5 Sedan (4,50 s vs 8,60 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| S5 Sedan | 118i F40 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,50 s−4,10 s | 8,60 s |
| 400 m salida parada | 12,80 s−3,58 s | 16,38 s |
| 1.000 m salida parada | 23,39 s−6,32 s | 29,71 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+37 km/h | 213 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,31 kg/CVmejor relación | 9,21 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | S5 Sedan | 118i F40 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 2,09 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 3,49 s |
| 0–80 km/h | 3,22 s | 6,10 s |
| 0–100 km/h | 4,50 s | 8,60 s |
| 0–120 km/h | 6,11 s | 11,81 s |
| 0–160 km/h | 10,43 s | 21,90 s |
| 0–200 km/h | 16,98 s | 47,56 s |
| 400 m salida parada | 12,80 s | 16,38 s |
| 1.000 m salida parada | 23,39 s | 29,71 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 213 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 367 CV | Pending |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 1 950 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 140 CV | Pending |
| Par motor | 220 Nm | |
| Peso | 1 290 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Six-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission) |
En la salida, el S5 Sedan alcanza los 100 km/h en 4,50 s frente a 8,60 s del Bmw 118i. En este punto, el S5 Sedan lleva 4,10 s de ventaja y se sitúa unos 30 m por delante.
A 200 metros, el S5 Sedan va a 142 km/h contra 114 km/h del Bmw 118i. La diferencia es de 2,47 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el S5 Sedan cruza la línea en 12,80 s frente a 16,38 s. La diferencia de 3,58 s representa unos 133 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el S5 Sedan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 198 km/h contra 158 km/h. A 1.000 metros, el S5 Sedan termina en 23,38 s frente a 29,71 s, con 6,33 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el S5 Sedan a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Bmw 118i a 213 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,31 kg/cv vs 9,21 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,79 segundos. La diferencia de 4,10 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi S5 Sedan y BMW 118i F40 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana S5 Sedan (4,50 s vs 8,60 s).
S5 Sedan pasa de 0 a 100 km/h en 4,50 segundos (simulación calibrada).
S5 Sedan: 367 CV, relación 5,31 kg/CV. 118i F40: 140 CV, relación 9,21 kg/CV.
S5 Sedan: 250 km/h. 118i F40: 213 km/h.