Audi S6 Avant e-tron vs Tesla Model Y Performance : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
S6 Avant e-tron vs Model Y Performance: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Model Y Performance alcanza los 100 km/h en 3,76 s frente a 4,03 s del S6 Avant e-tron. En este punto, el Model Y Performance lleva 0,27 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Model Y Performance va a 152 km/h contra 150 km/h del S6 Avant e-tron. La diferencia es de 0,21 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Model Y Performance cruza la línea en 12,01 s frente a 12,29 s. La diferencia de 0,27 s representa unos 14 m de pista — dos a tres longitudes.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Model Y Performance sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 209 km/h contra 206 km/h. A 1.000 metros, el Model Y Performance termina en 22,06 s frente a 22,44 s, con 0,38 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (240 vs 250 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,30 kg/cv vs 4,39 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,10 segundos. La diferencia de 0,27 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Tesla Model Y Performance is slightly faster than the Audi S6 Avant e-tron to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.