En 0–100 km/h gana SQ5 SUV (4,42 s vs 6,26 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| SQ5 SUV | 530e G60 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,42 s−1,84 s | 6,26 s |
| 400 m salida parada | 12,76 s−1,78 s | 14,54 s |
| 1.000 m salida parada | 23,50 s−3,32 s | 26,82 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h+23 km/h | 227 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,56 kg/CVmejor relación | 6,71 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | SQ5 SUV | 530e G60 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,06 s | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 1,78 s | 2,37 s |
| 0–80 km/h | 3,15 s | 4,40 s |
| 0–100 km/h | 4,42 s | 6,26 s |
| 0–120 km/h | 6,02 s | 8,69 s |
| 0–160 km/h | 10,50 s | 15,89 s |
| 0–200 km/h | 17,55 s | 30,66 s |
| 400 m salida parada | 12,76 s | 14,54 s |
| 1.000 m salida parada | 23,50 s | 26,82 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 227 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 367 CV | Pending |
| Par motor | 550 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 299 CV | 4 cyl |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 2 005 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el SQ5 SUV alcanza los 100 km/h en 4,42 s frente a 6,26 s del Bmw 530e. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 367 cv compensa. En este punto, el SQ5 SUV lleva 1,84 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.
A 200 metros, el SQ5 SUV va a 142 km/h contra 125 km/h del Bmw 530e. La diferencia es de 1,17 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el SQ5 SUV cruza la línea en 12,76 s frente a 14,54 s. La diferencia de 1,78 s representa unos 74 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el SQ5 SUV sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 196 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el SQ5 SUV termina en 23,50 s frente a 26,81 s, con 3,31 s de ventaja.
El SQ5 SUV cuenta con tracción total (AWD) frente a la Bmw 530e con RWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el SQ5 SUV a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el Bmw 530e a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,14 segundos. La diferencia de 1,84 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi SQ5 SUV y BMW 530e G60 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana SQ5 SUV (4,42 s vs 6,26 s).
SQ5 SUV pasa de 0 a 100 km/h en 4,42 segundos (simulación calibrada).
SQ5 SUV: 367 CV, relación 5,56 kg/CV. 530e G60: 299 CV, relación 6,71 kg/CV.
SQ5 SUV: 250 km/h. 530e G60: 227 km/h.