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Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 vs Bmw 120d : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8VMax
0-100
310
0 – 100 km/h
7.65s
0.50 s
120d
7.15s
400 m standing start
15.68s
0.38 s
120d
15.30s
Top speed
233
5 km/h
3008
228
Power225 ch
Power190 ch
Torque360 Nm
Torque400 Nm
Weight1 850 kg
Weight1 415 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Drivetrain120d
GearboxAutomatique · EAT8…
GearboxAutomatique · Step…
VMax
Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
Peugeot
3008 Hybrid 225 e-EAT8
2022
7,65 s
233 km/h
Power225 ch
Torque360 Nm
Weight1 850 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Faster
BMW
120d
2018
7,15 s
228 km/h
Power190 ch
Torque400 Nm
Weight1 415 kg
Drivetrain120d
Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8
2022 · HYBRID · 225 ch
Bmw 120d
2018 · DIESEL · 190 ch
0-30 km/h2,01 s
0-50 km/h3,35 s
0-80 km/h5,58 s
0-100 km/h7,65 s
0-120 km/h10,33 s
0-160 km/h18,22 s
0-200 km/h33,56 s
400 m DA15,68 s
1 000 m DA28,25 s
VMax233 km/h
0-30 km/h2,05 s
0-50 km/h3,27 s
0-80 km/h5,29 s
0-100 km/h7,15 s
0-120 km/h9,55 s
0-160 km/h16,63 s
0-200 km/h30,38 s
400 m DA15,30 s
1 000 m DA27,54 s
VMax228 km/h
DQM97%
3008 Hybrid 225 e-EAT8
--
120d
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 97%
400 m result
15.30s
Bmw 120d
Gap
0.38s
Distance
400 m
Dist.
3008 Hybrid
Gap
Bmw 120d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.05 s
95 km/h
~3 m
½ long.
6.94 s
98 km/h
200 m
10.38 s
120 km/h
~7 m
1½ long.
10.16 s
124 km/h
400 m
15.68 s
149 km/h
~16 m
3½ long.
15.30 s
154 km/h
600 m
20.22 s
167 km/h
~24 m
5 long.
19.70 s
172 km/h
1,000 m
28.25 s
190 km/h
~38 m
8½ long.
27.53 s
194 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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3008 Hybrid 225 e-EAT8 vs Bmw 120d: crónica de un drag race a 233 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 120d alcanza los 100 km/h en 7,15 s frente a 7,65 s del 3008 Hybrid 225 e-EAT8. En este punto, el Bmw 120d lleva 0,50 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 120d va a 124 km/h contra 120 km/h del 3008 Hybrid 225 e-EAT8. La diferencia es de 0,21 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 120d cruza la línea en 15,30 s frente a 15,68 s. La diferencia de 0,38 s representa unos 16 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 120d sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 172 km/h contra 167 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 120d termina en 27,53 s frente a 28,25 s, con 0,72 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (233 vs 228 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 228 km/h, el Bmw 120d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,22 kg/cv vs 7,45 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,95 segundos. La diferencia de 0,50 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 120d is slightly faster than the Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.