Bmw 120i vs Nissan Leaf 40kWh ZE1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Bmw 120i vs Leaf 40kWh ZE1: crónica de un drag race a 235 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 120i alcanza los 100 km/h en 6,90 s frente a 8,05 s del Leaf 40kWh ZE1. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 178 cv compensa. En este punto, el Bmw 120i lleva 1,15 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 120i va a 123 km/h contra 116 km/h del Leaf 40kWh ZE1. La diferencia es de 0,62 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 120i cruza la línea en 15,01 s frente a 16,03 s. La diferencia de 1,02 s representa unos 39 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw 120i sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 172 km/h contra 144 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 120i termina en 27,23 s frente a 31,05 s, con 3,82 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 120i a 235 km/h, el Leaf 40kWh ZE1 a 144 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,39 segundos. La diferencia de 1,15 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 120i has a clear edge over the Nissan Leaf 40kWh ZE1 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.