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BMW 216d Active Tourer F44
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
11,24 s
| Medida | 216d Active Tourer F44 | 216d Steptronic Gran Tourer F44 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 11,24 s | 11,67 s | 0,43 s · 216d Active Tourer F44 |
| 400 m salida parada | 18,19 s | 18,40 s | 0,21 s · 216d Active Tourer F44 |
| 1.000 m salida parada | 32,71 s | 33,26 s | 0,55 s · 216d Active Tourer F44 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 195 km/h | 192 km/h | 3 km/h · 216d Active Tourer F44 |
| Relación peso/potencia | 12,24 kg/CV | 12,97 kg/CV | mejor relación · 216d Active Tourer F44 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | 216d Active Tourer F44 | 216d Steptronic Gran Tourer F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,74 s · diferencia ajustada | 2,75 s |
| 0–50 km/h | 4,51 s | 4,50 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 8,00 s · diferencia ajustada | 8,12 s |
| 0–100 km/h | 11,24 s | 11,67 s |
| 0–120 km/h | 15,62 s | 16,45 s |
| 0–160 km/h | 30,48 s | 33,19 s |
| 400 m salida parada | 18,19 s | 18,40 s |
| 1.000 m salida parada | 32,71 s | 33,26 s |
| Vel. máx. | 195 km/h | 192 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | 3 cyl |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 420 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch) |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 116 CV | 3 cyl |
| Par motor | 270 Nm | |
| Peso | 1 505 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed Steptronic with double clutch |
En la salida, el 216d Active Tourer alcanza los 100 km/h en 11,24 s frente a 11,67 s del 216d Steptronic Gran Tourer. En este punto, el 216d Active Tourer lleva 0,43 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.
A 200 metros, el 216d Active Tourer va a 104 km/h contra 102 km/h del 216d Steptronic Gran Tourer. La diferencia es de 0,09 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 216d Active Tourer cruza la línea en 18,18 s frente a 18,40 s. La diferencia de 0,21 s representa unos 8 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el 216d Active Tourer sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 145 km/h contra 142 km/h. A 1.000 metros, el 216d Active Tourer termina en 32,71 s frente a 33,25 s, con 0,54 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (195 vs 192 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 216d Active Tourer a 195 km/h, el 216d Steptronic Gran Tourer a 192 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (12,24 kg/cv vs 12,97 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 19,48 segundos. La diferencia de 0,43 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
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En 0–100 km/h gana 216d Active Tourer F44 (11,24 s vs 11,67 s).
216d Active Tourer F44 pasa de 0 a 100 km/h en 11,24 segundos (simulación calibrada).
216d Active Tourer F44: 116 CV, relación 12,24 kg/CV. 216d Steptronic Gran Tourer F44: 116 CV, relación 12,97 kg/CV.
216d Active Tourer F44: 195 km/h. 216d Steptronic Gran Tourer F44: 192 km/h.