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Bmw 220d Active Tourer vs Kia Niro HEV FWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
120
0 – 100 km/h
8.12s
3.03 s
220d
11.15s
400 m standing start
16.04s
2.21 s
220d
18.25s
Top speed
220
55 km/h
220d
165
Power163 ch
Power141 ch
Torque400 Nm
Torque265 Nm
Weight1 565 kg
Weight1 480 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · DCT …
Faster
BMW
220d Active Tourer
2024
8,12 s
220 km/h
Power163 ch
Torque400 Nm
Weight1 565 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Kia
Niro HEV FWD
2023
11,15 s
165 km/h
Power141 ch
Torque265 Nm
Weight1 480 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 220d Active Tourer
2024 · HYBRID · 163 ch
Kia Niro HEV FWD
2023 · HYBRID · 141 ch
0-30 km/h1,98 s
0-50 km/h3,23 s
0-80 km/h5,72 s
0-100 km/h8,12 s
0-120 km/h11,26 s
0-160 km/h20,77 s
0-200 km/h41,08 s
400 m DA16,04 s
1 000 m DA29,18 s
VMax220 km/h
0-30 km/h3,03 s
0-50 km/h5,07 s
0-80 km/h8,27 s
0-100 km/h11,15 s
0-120 km/h14,77 s
0-160 km/h26,65 s
0-200 km/h---
400 m DA18,25 s
1 000 m DA32,23 s
VMax165 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM89%
220d Active Tourer
--
Niro HEV FWD
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 89%
400 m result
16.04s
Bmw 220d Active
Gap
2.21s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 220d
Gap
Niro HEV
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.06 s
92 km/h
~32 m
7 long.
8.57 s
82 km/h
200 m
10.51 s
116 km/h
~52 m
11½ long.
12.34 s
107 km/h
400 m
16.04 s
143 km/h
~80 m
17½ long.
18.24 s
134 km/h
600 m
20.78 s
160 km/h
~102 m
22 long.
23.28 s
151 km/h
1,000 m
29.18 s
181 km/h
~140 m
30½ long.
32.23 s
165 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 220d Active Tourer vs Niro HEV FWD: crónica de un drag race a 220 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 220d Active Tourer alcanza los 100 km/h en 8,12 s frente a 11,15 s del Niro HEV FWD. En este punto, el Bmw 220d Active Tourer lleva 3,03 s de ventaja y se sitúa unos 38 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 220d Active Tourer va a 116 km/h contra 107 km/h del Niro HEV FWD. La diferencia es de 1,83 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 220d Active Tourer cruza la línea en 16,04 s frente a 18,24 s. La diferencia de 2,21 s representa unos 80 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 220d Active Tourer sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 160 km/h contra 151 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 220d Active Tourer termina en 29,18 s frente a 32,23 s, con 3,05 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 220d Active Tourer a 220 km/h, el Niro HEV FWD a 165 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,60 kg/cv vs 10,50 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 17,03 segundos. La diferencia de 3,03 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 220d Active Tourer has a clear edge over the Kia Niro HEV FWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.