Bmw 220i Convertible vs DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 99%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.
Bmw 220i Convertible vs DS3 Crossback PureTech 155 EAT8: crónica de un drag race a 220 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 220i Convertible alcanza los 100 km/h en 7,69 s frente a 9,00 s del DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. En este punto, el Bmw 220i Convertible lleva 1,31 s de ventaja y se sitúa unos 35 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 220i Convertible va a 115 km/h contra 118 km/h del DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. La diferencia es de 1,31 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 220i Convertible cruza la línea en 15,61 s frente a 16,76 s. La diferencia de 1,15 s representa unos 46 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 se queda en 214 km/h mientras el Bmw 220i Convertible sigue acelerando hacia 220 km/h. A 600 metros, la diferencia es de solo 0,99 s frente a 1,15 s a los 400 metros.
A 1.000 metros, el Bmw 220i Convertible termina en 28,82 s frente a 29,59 s, con solo 0,78 s de ventaja. El DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 226 km/h, el Bmw 220i Convertible no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,37 kg/cv vs 7,88 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,40 segundos. La diferencia de 1,31 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 220i Convertible has a clear edge over the DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.