En 0–100 km/h gana 223d xDrive Active Tourer G42 (7,43 s vs 7,66 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 223d xDrive Active Tourer G42 | 220d Convertible F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,43 s−0,23 s | 7,66 s |
| 400 m salida parada | 15,44 s−0,27 s | 15,71 s |
| 1.000 m salida parada | 27,76 s−0,58 s | 28,34 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 233 km/h+8 km/h | 225 km/h |
| Relación peso/potencia | 7,84 kg/CVmejor relación | 8,34 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 223d xDrive Active Tourer G42 | 220d Convertible F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,88 s | 2,09 s |
| 0–50 km/h | 3,10 s | 3,33 s |
| 0–80 km/h | 5,42 s | 5,56 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 7,43 s | 7,66 s |
| 0–120 km/h | 10,01 s | 10,36 s |
| 0–160 km/h | 17,19 s | 18,42 s |
| 0–200 km/h | 30,23 s | 34,57 s |
| 400 m salida parada | 15,44 s | 15,71 s |
| 1.000 m salida parada | 27,76 s | 28,34 s |
| Vel. máx. | 233 km/h | 225 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 211 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 655 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 190 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 585 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
En la salida, el Bmw 223d xDrive Active Tourer alcanza los 100 km/h en 7,43 s frente a 7,66 s del Bmw 220d Convertible. En este punto, el Bmw 223d xDrive Active Tourer lleva 0,23 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 223d xDrive Active Tourer va a 121 km/h contra 120 km/h del Bmw 220d Convertible. La diferencia es de 0,19 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 223d xDrive Active Tourer cruza la línea en 15,43 s frente a 15,71 s. La diferencia de 0,28 s representa unos 11 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Bmw 223d xDrive Active Tourer sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 171 km/h contra 167 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 223d xDrive Active Tourer termina en 27,75 s frente a 28,34 s, con 0,58 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (233 vs 225 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 223d xDrive Active Tourer a 233 km/h, el Bmw 220d Convertible a 225 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (7,84 kg/cv vs 8,34 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,00 segundos. La diferencia de 0,23 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana 223d xDrive Active Tourer G42 (7,43 s vs 7,66 s).
223d xDrive Active Tourer G42 pasa de 0 a 100 km/h en 7,43 segundos (simulación calibrada).
223d xDrive Active Tourer G42: 211 CV, relación 7,84 kg/CV. 220d Convertible F22: 190 CV, relación 8,34 kg/CV.
223d xDrive Active Tourer G42: 233 km/h. 220d Convertible F22: 225 km/h.