En 0–100 km/h gana 225d Convertible F22 (6,54 s vs 7,45 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Leon VZe | 225d Convertible F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,45 s | 6,54 s+0,91 s |
| 400 m salida parada | 15,42 s | 14,76 s+0,66 s |
| 1.000 m salida parada | 27,49 s | 26,80 s+0,69 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 225 km/h | 231 km/h−6 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,76 kg/CVmejor relación | 7,25 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Leon VZe | 225d Convertible F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,08 s | 1,75 s |
| 0–50 km/h | 3,48 s | 2,84 s |
| 0–80 km/h | 5,63 s | 4,75 s |
| 0–100 km/h | 7,45 s | 6,54 s |
| 0–120 km/h | 9,63 s | 8,83 s |
| 0–160 km/h | 16,26 s | 15,48 s |
| 0–200 km/h | 29,27 s | 27,94 s |
| 400 m salida parada | 15,42 s | 14,76 s |
| 1.000 m salida parada | 27,49 s | 26,80 s |
| Vel. máx. | 225 km/h | 231 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 241 CV | Pending |
| Par motor | 350 Nm | |
| Peso | 1 630 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | 6-speed DSG |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 224 CV | 4 cyl |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 1 625 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el Bmw 225d Convertible alcanza los 100 km/h en 6,54 s frente a 7,45 s del Leon VZe. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 224 cv compensa. En este punto, el Bmw 225d Convertible lleva 0,91 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.
A 200 metros, el Bmw 225d Convertible va a 127 km/h contra 126 km/h del Leon VZe. La diferencia es de 0,62 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 225d Convertible cruza la línea en 14,76 s frente a 15,41 s. La diferencia de 0,65 s representa unos 28 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el Bmw 225d Convertible sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 175 km/h contra 174 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 225d Convertible termina en 26,79 s frente a 27,49 s, con 0,69 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (225 vs 231 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Leon VZe a 225 km/h, el Bmw 225d Convertible a 231 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,94 segundos. La diferencia de 0,91 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana 225d Convertible F22 (6,54 s vs 7,45 s).
Leon VZe pasa de 0 a 100 km/h en 7,45 segundos (simulación calibrada).
Leon VZe: 241 CV, relación 6,76 kg/CV. 225d Convertible F22: 224 CV, relación 7,25 kg/CV.
Leon VZe: 225 km/h. 225d Convertible F22: 231 km/h.