Sur 0–100 km/h, XC40 B4 gagne (8,23 s vs 8,75 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| XC40 B4 | 318d Touring G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,23 s−0,52 s | 8,75 s |
| 400 m salida parada | 16,11 s−0,15 s | 16,26 s |
| 1.000 m salida parada | 29,39 s−0,63 s | 30,02 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 180 km/h | 217 km/h−37 km/h |
| Relación peso/potencia | 8,17 kg/CVmejor relación | 10,50 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | XC40 B4 | 318d Touring G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,98 s | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 3,12 s | 2,74 s |
| 0–80 km/h | 5,74 s | 5,87 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 8,23 s | 8,75 s |
| 0–120 km/h | 11,35 s | 12,57 s |
| 0–160 km/h | 21,46 s | 23,91 s |
| 0–200 km/h | — | 49,93 s |
| 400 m salida parada | 16,11 s | 16,26 s |
| 1.000 m salida parada | 29,39 s | 30,02 s |
| Vel. máx. | 180 km/h | 217 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 197 CV | 2 |
| Par motor | 300 Nm | |
| Peso | 1 610 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | — |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 150 CV | Pending |
| Par motor | 320 Nm | |
| Peso | 1 575 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | 318d Touring | |
| Cambio | Six-speed manual (eight-speed Steptronic transmission) |
En la salida, el XC40 B4 alcanza los 100 km/h en 8,23 s frente a 8,75 s del Bmw 318d Touring. A pesar del tiempo más rápido, el Bmw 318d Touring se sitúa 6 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
A 200 metros, el Bmw 318d Touring va a 110 km/h contra 115 km/h del XC40 B4. La diferencia es de 0,13 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el XC40 B4 cruza la línea en 16,10 s frente a 16,26 s. La diferencia de 0,15 s representa unos 6 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el XC40 B4 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 158 km/h contra 153 km/h. A 1.000 metros, el XC40 B4 termina en 29,39 s frente a 30,02 s, con 0,63 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (217 km/h), el Bmw 318d Touring nunca recupera su desventaja en la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el XC40 B4 a 180 km/h, el Bmw 318d Touring a 217 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (8,17 kg/cv vs 10,50 kg/cv) y la transmisión (auto vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,87 segundos. La diferencia de 0,52 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónVolvo XC40 B4 y BMW 318d Touring G20 de ocasión cerca de usted.
Ver en Coches.netEnlace externo — Caralogy no recibe comisiónSur 0–100 km/h, XC40 B4 gagne (8,23 s vs 8,75 s).
XC40 B4 passe de 0 à 100 km/h en 8,23 secondes (simulation calibrée).
XC40 B4 : 197 CV, ratio 8,17 kg/CV. 318d Touring G20 : 150 CV, ratio 10,50 kg/CV.
XC40 B4 : 180 km/h. 318d Touring G20 : 217 km/h.