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Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG vs Bmw 320d G20 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
94
0 – 100 km/h
6.59s
0.33 s
Superb
6.92s
400 m standing start
14.76s
0.26 s
Superb
15.02s
Top speed
251
16 km/h
Superb
235
Power220 ch
Power190 ch
Torque350 Nm
Torque400 Nm
Weight1 480 kg
Weight1 540 kg
DrivetrainSuperb 2.0 TSI 220 7DSG
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · DSG …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Skoda
Superb 2.0 TSI 220 7DSG
2018
6,59 s
251 km/h
Power220 ch
Torque350 Nm
Weight1 480 kg
DrivetrainSuperb 2.0 TSI 220 7DSG
BMW
320d G20
2024
6,92 s
235 km/h
Power190 ch
Torque400 Nm
Weight1 540 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG
2018 · PETROL · 220 ch
Bmw 320d
2024 · HYBRID · 190 ch
0-30 km/h1,75 s
0-50 km/h2,94 s
0-80 km/h4,92 s
0-100 km/h6,59 s
0-120 km/h8,82 s
0-160 km/h14,83 s
0-200 km/h25,29 s
400 m DA14,76 s
1 000 m DA26,51 s
VMax251 km/h
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h2,25 s
0-80 km/h4,68 s
0-100 km/h6,92 s
0-120 km/h9,81 s
0-160 km/h18,11 s
0-200 km/h33,51 s
400 m DA15,02 s
1 000 m DA27,72 s
VMax235 km/h
DQM93%
Superb 2.0 TSI 220 7DSG
--
320d
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
14.76s
Skoda Superb 2.0
Gap
0.26s
Distance
400 m
Dist.
Superb 2.0
Gap
Bmw 320d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.64 s
101 km/h
~10 m
2 long.
6.28 s
95 km/h
200 m
9.78 s
128 km/h
~5 m
1 long.
9.64 s
119 km/h
400 m
14.75 s
160 km/h
~11 m
2½ long.
15.02 s
147 km/h
600 m
19.00 s
179 km/h
~28 m
6 long.
19.61 s
166 km/h
1,000 m
26.51 s
203 km/h
~63 m
13½ long.
27.72 s
188 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Superb 2.0 TSI 220 7DSG vs Bmw 320d: crónica de un drag race a 251 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Superb 2.0 TSI 220 7DSG alcanza los 100 km/h en 6,59 s frente a 6,92 s del Bmw 320d. A pesar del tiempo más rápido, el Bmw 320d se sitúa 10 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 320d va a 119 km/h contra 128 km/h del Superb 2.0 TSI 220 7DSG. La diferencia es de 0,13 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Superb 2.0 TSI 220 7DSG cruza la línea en 14,75 s frente a 15,02 s. La diferencia de 0,27 s representa unos 11 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Superb 2.0 TSI 220 7DSG sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 179 km/h contra 166 km/h. A 1.000 metros, el Superb 2.0 TSI 220 7DSG termina en 26,51 s frente a 27,72 s, con 1,21 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 235 km/h, el Bmw 320d no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,73 kg/cv vs 8,11 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,45 segundos. La diferencia de 0,33 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG is slightly faster than the Bmw 320d to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.