BYD Seal U 160kW 2WD vs Bmw 320i xDrive Sedan G20 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
Seal U 160kW 2WD vs Bmw 320i xDrive Sedan: crónica de un drag race a 230 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 320i xDrive Sedan alcanza los 100 km/h en 7,50 s frente a 9,33 s del Seal U 160kW 2WD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 184 cv compensa. En este punto, el Bmw 320i xDrive Sedan lleva 1,83 s de ventaja y se sitúa unos 37 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 320i xDrive Sedan va a 117 km/h contra 115 km/h del Seal U 160kW 2WD. La diferencia es de 1,53 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 320i xDrive Sedan cruza la línea en 15,42 s frente a 17,01 s. La diferencia de 1,59 s representa unos 62 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw 320i xDrive Sedan sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 163 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 320i xDrive Sedan termina en 28,34 s frente a 30,73 s, con 2,39 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Seal U 160kW 2WD a 160 km/h, el Bmw 320i xDrive Sedan a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 14,04 segundos. La diferencia de 1,83 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 320i xDrive Sedan has a clear edge over the BYD Seal U 160kW 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.