I · GENERACIÓN 2023 · BERLINA
BYDBEV

Seal U 160kW 2WD

218 CV, 420 km de autonomía, 9,5 s en el 0-100 : entre los 16 berlinas eléctricos 2021–2025, el Seal U 160kW 2WD se sitúa 10.º de 11 en Autonomía WLTP, 16.º de 16 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación48515.000 km · mix ES · domicilio ES €/kWhPersonalizar →

Potencia

218CV

310 Nm · 218 CV eléc

0 → 100 km/h

9,5s

VMax 160 km/h

Autonomía

420km

WLTP

Carga DC

kW

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Ficha técnica

Especificaciones completas BYD Seal U 160kW 2WD

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaUnknown
Puissance électrique218 CV
Potencia combinada218 CV
Couple310 Nm
CambioREDUCER_2SPEED Automatic
TransmisiónSeal U 160kW 2WD

Batería y recarga

Capacidad batería80 kWh
Autonomía WLTP420 km
Conso élec WLTP17,0 kWh/100km
Cons. WLTP17,0 L/100km

Rendimiento

0 → 100 km/h9,5 s
VMax160 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Peso en vacío1995 kg
Cx0.27

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 16 berlinas eléctricos, el Seal U 160kW 2WD se posiciona (en el último tercio) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo

Veredicto Caralogy

Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Xiaomi SU7 Pro RWD (1º con 830 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Xiaomi SU7 Ultra AWD (1º con 2,0 s) toma la delantera.

Autonomía real: 420 km WLTP (10.º de 11 en Autonomía WLTP)

El Seal U 160kW 2WD ofrece 420 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Seal U 160kW 2WD frente a los berlinas eléctricos

Comparación sobre 16 berlinas eléctricos comercializados entre 2021–2025.

Autonomía WLTP

10ede 11

420 km
Mín406 km · Bmw i4 eDrive35
Máx830 km · Xiaomi SU7 Pro RWD

0–100 km/h

16ede 16

9,5 s
Mín9,5 s · BYD Seal U 160kW 2WD
Máx2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Duelos populares con el Seal U 160kW 2WD

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Preguntas frecuentes

BYD Seal U 160kW 2WD: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Seal U 160kW 2WD en su segmento?#

Entre los 16 berlinas eléctricos 2021–2025, el Seal U 160kW 2WD se sitúa 10.º de 11 en Autonomía WLTP (420 km, por detrás del Xiaomi SU7 Pro RWD), 16.º de 16 en 0–100 km/h (9,5 s, por detrás del Xiaomi SU7 Ultra AWD).

¿Cuál es la autonomía WLTP del Seal U 160kW 2WD?#

420 km WLTP anunciados — es decir, 10.º de 11 en autonomie du segment entre 11 modelos. La referencia es el Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).

¿Cuánto cuesta mantener el Seal U 160kW 2WD?#

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Xiaomi SU7 Pro RWD en su lugar?#

El Xiaomi SU7 Pro RWD lidera en Autonomía WLTP (830 km vs 420 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Seal U 160kW 2WD vs Xiaomi SU7 Pro RWD para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?#

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.