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BMW 430i G22 vs BMW 430i xDrive G22: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2021 vs 2021 · Metodología
BMWGasolina

430i G22

258 CV · 400 Nm · 1,545 kg · 2021

VS
BMWGasolina

430i xDrive G22

245 CV · 400 Nm · 1,605 kg · 2021

Resultado · 0–100 km/h

ABMW 430i G22

5,73 s

Diferencia0,08 sDiferencia no significativa
BBMW 430i xDrive G22

5,65 s

Resumen · simulación Caralogy
Medida430i G22430i xDrive G22Diferencia
0–100 km/h5,73 s5,65 s0,08 s · 430i xDrive G22
400 m salida parada13,98 s13,94 s0,04 s · 430i xDrive G22
1.000 m salida parada25,35 s25,50 s0,15 s · 430i G22
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia5,99 kg/CV6,55 kg/CVmejor relación · 430i G22

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolina430i G22
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolina430i xDrive G22
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
Etapa430i G22430i xDrive G22
0–30 km/h1,42 s1,25 s
0–50 km/h2,36 s2,15 s
0–80 km/h4,12 s3,98 s · diferencia ajustada
0–100 km/h5,73 s5,65 s · diferencia ajustada
0–120 km/h7,73 s · diferencia ajustada7,78 s
0–160 km/h13,25 s13,64 s
0–200 km/h22,00 s23,09 s
400 m salida parada13,98 s13,94 s · diferencia ajustada
1.000 m salida parada25,35 s · diferencia ajustada25,50 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

430i G22

5,99kg/CVrelación mejor en 0,56 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia258 CV4 cyl
Par motor400 Nm
Peso1 545 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioEight-speed Steptronic transmission
BMW

430i xDrive G22

6,55kg/CVcompensa con −60 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia245 CVPending
Par motor400 Nm
Peso1 605 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 430i xDrive alcanza los 100 km/h en 5,65 s frente a 5,73 s del 430i. La diferencia de 0,08 s es mínima: ambos vehículos van a la par.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 430i xDrive va a 130 km/h contra 132 km/h del 430i. La diferencia es de 0,11 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el 430i xDrive cruza la línea en 13,94 s frente a 13,97 s. La diferencia de 0,03 s representa unos 2 m de pista

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. Pasados los 400 metros, ambos rivales chocan con el mismo techo electrónico a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Nadie puede recuperar terreno por velocidad máxima - el resultado depende de la curva de aceleración entre 100 y 250 (155 mph - umbral industrial) km/h.

A 1.000 metros, el 430i termina en 25,35 s frente a 25,50 s. El delta de 0,15 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el 430i y el 430i xDrive están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,99 kg/cv vs 6,55 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,02 segundos. La diferencia de 0,08 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW 430i G22

En esta página5,73 s

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B

BMW 430i xDrive G22

En esta página5,65 s

Ver BMW 4 Series de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h, 430i G22 y 430i xDrive G22 están igualados (5,65 s vs 5,73 s, diferencia no significativa).

430i G22 pasa de 0 a 100 km/h en 5,73 segundos (simulación calibrada).

430i G22: 258 CV, relación 5,99 kg/CV. 430i xDrive G22: 245 CV, relación 6,55 kg/CV.

430i G22: 250 km/h. 430i xDrive G22: 250 km/h.