Bmw 430i xDrive G22 vs Audi A6 Sedan : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Bmw 430i xDrive vs A6 Sedan: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 430i xDrive alcanza los 100 km/h en 5,65 s frente a 8,16 s del A6 Sedan. En este punto, el Bmw 430i xDrive lleva 2,51 s de ventaja y se sitúa unos 30 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 430i xDrive va a 130 km/h contra 119 km/h del A6 Sedan. La diferencia es de 1,66 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Bmw 430i xDrive cruza la línea en 13,94 s frente a 16,06 s. La diferencia de 2,12 s representa unos 84 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw 430i xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 182 km/h contra 167 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 430i xDrive termina en 25,50 s frente a 28,62 s, con 3,12 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 244 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
El Bmw 430i xDrive cuenta con tracción total (AWD) frente a la A6 Sedan con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 430i xDrive a 250 km/h, el A6 Sedan a 244 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,55 kg/cv vs 8,68 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,53 segundos. La diferencia de 2,51 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 430i xDrive has a clear edge over the Audi A6 Sedan to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.