En 0–100 km/h gana 530d Touring G30 (5,74 s vs 5,93 s).
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| 530d Touring G30 | 330i Sedan G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,74 s−0,19 s | 5,93 s |
| 400 m salida parada | 14,05 s−0,05 s | 14,10 s |
| 1.000 m salida parada | 25,76 s | 25,22 s+0,54 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,60 kg/CV | 5,83 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | 530d Touring G30 | 330i Sedan G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,65 s |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,74 s |
| 0–80 km/h | 4,01 s | 4,44 s |
| 0–100 km/h | 5,74 s | 5,93 s |
| 0–120 km/h | 7,93 s | 7,78 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 14,08 s | 12,87 s |
| 0–200 km/h | 24,25 s | 20,76 s |
| 400 m salida parada | 14,05 s | 14,10 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 25,76 s | 25,22 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 265 CV | 6 cyl |
| Par motor | 620 Nm | |
| Peso | 1 750 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 258 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 505 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el 530d Touring alcanza los 100 km/h en 5,74 s frente a 5,93 s del 330i Sedan. En este punto, el 530d Touring lleva 0,19 s de ventaja y se sitúa unos 10 m por delante.
A 200 metros, el 530d Touring va a 129 km/h contra 134 km/h del 330i Sedan. La diferencia es de 0,26 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 530d Touring cruza la línea en 14,04 s frente a 14,10 s. La diferencia de 0,05 s representa unos 2 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. Pasados los 400 metros, ambos rivales chocan con el mismo techo electrónico a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Nadie puede recuperar terreno por velocidad máxima - el resultado depende de la curva de aceleración entre 100 y 250 (155 mph - umbral industrial) km/h.
A 1.000 metros, el 330i Sedan termina en 25,22 s frente a 25,76 s. El delta de 0,54 s a favor del 330i Sedan muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el 530d Touring y el 330i Sedan están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,60 kg/cv vs 5,83 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,21 segundos. La diferencia de 0,19 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 530d Touring G30 d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónBMW 330i Sedan G20 d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana 530d Touring G30 (5,74 s vs 5,93 s).
530d Touring G30 pasa de 0 a 100 km/h en 5,74 segundos (simulación calibrada).
530d Touring G30: 265 CV, relación 6,60 kg/CV. 330i Sedan G20: 258 CV, relación 5,83 kg/CV.
530d Touring G30: 250 km/h. 330i Sedan G20: 250 km/h.