Performance duelHome › Duel

Porsche Panamera S 970.1 vs Bmw 540d xDrive Touring G30 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

VMax
0-100
310
0 – 100 km/h
5.16s
0.45 s
540d
4.71s
400 m standing start
13.32s
0.32 s
540d
13.00s
Top speed
277
27 km/h
Panamera
250
Power406 ch
Power340 ch
Torque500 Nm
Torque700 Nm
Weight1 800 kg
Weight1 925 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · Step…
VMax
Porsche
Panamera S 970.1
2010
5,16 s
277 km/h
Power406 ch
Torque500 Nm
Weight1 800 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Faster
BMW
540d xDrive Touring G30
2020
4,71 s
250 km/h
Power340 ch
Torque700 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Panamera S
2010 · PETROL · 406 ch
Bmw 540d xDrive Touring
2020 · HYBRID · 340 ch
0-30 km/h1,44 s
0-50 km/h2,38 s
0-80 km/h3,86 s
0-100 km/h5,16 s
0-120 km/h6,68 s
0-160 km/h11,02 s
0-200 km/h17,87 s
400 m DA13,32 s
1 000 m DA23,98 s
VMax277 km/h
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h1,94 s
0-80 km/h3,38 s
0-100 km/h4,71 s
0-120 km/h6,36 s
0-160 km/h10,84 s
0-200 km/h17,56 s
400 m DA13,00 s
1 000 m DA23,67 s
VMax250 km/h
DQM95%
Panamera S
--
540d xDrive Touring
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 95%
400 m result
13.00s
Bmw 540d xDrive
Gap
0.32s
Distance
400 m
Dist.
Panamera S
Gap
Bmw 540d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.97 s
111 km/h
~11 m
2½ long.
5.62 s
112 km/h
200 m
8.81 s
140 km/h
~14 m
3 long.
8.46 s
141 km/h
400 m
13.31 s
176 km/h
~16 m
3½ long.
12.99 s
175 km/h
600 m
17.18 s
197 km/h
~17 m
3½ long.
16.86 s
197 km/h
1,000 m
23.98 s
225 km/h
~19 m
4 long.
23.67 s
225 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Panamera S vs Bmw 540d xDrive Touring: crónica de un drag race a 277 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 540d xDrive Touring alcanza los 100 km/h en 4,71 s frente a 5,16 s del Panamera S. En este punto, el Bmw 540d xDrive Touring lleva 0,45 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 540d xDrive Touring va a 141 km/h contra 140 km/h del Panamera S. La diferencia es de 0,35 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 540d xDrive Touring cruza la línea en 12,99 s frente a 13,31 s. La diferencia de 0,32 s representa unos 16 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 540d xDrive Touring sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 540d xDrive Touring termina en 23,67 s frente a 23,98 s, con 0,31 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (277 km/h), el Panamera S nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Panamera S a 283 km/h, el Bmw 540d xDrive Touring a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,43 kg/cv vs 5,66 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,71 segundos. La diferencia de 0,45 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 540d xDrive Touring is slightly faster than the Porsche Panamera S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.