Sur 0–100 km/h, XC40 Recharge Twin AWD gagne (4,83 s vs 5,39 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| XC40 Recharge Twin AWD | 640i xDrive Gran Turismo G32 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s−0,56 s | 5,39 s |
| 400 m salida parada | 13,17 s−0,51 s | 13,68 s |
| 1.000 m salida parada | 25,20 s | 24,78 s+0,42 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 180 km/h | 250 km/h−70 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,36 kg/CVmejor relación | 5,40 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | XC40 Recharge Twin AWD | 640i xDrive Gran Turismo G32 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,30 s | 1,35 sdiferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,25 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,58 s | 3,93 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,39 s |
| 0–120 km/h | 6,43 s | 7,36 s |
| 0–160 km/h | 11,21 s | 12,35 s |
| 0–200 km/h | — | 20,30 s |
| 400 m salida parada | 13,17 s | 13,68 s |
| 1.000 m salida parada | 25,20 s | 24,78 s |
| Vel. máx. limitada | 180 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 408 CV | Electric Powertrain |
| Par motor | 660 Nm | |
| Peso | 2 188 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | — |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 340 CV | 6 cyl |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 1 835 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el XC40 Recharge Twin AWD alcanza los 100 km/h en 4,83 s frente a 5,39 s del Bmw 640i xDrive Gran Turismo. En este punto, el XC40 Recharge Twin AWD lleva 0,56 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
A 200 metros, el XC40 Recharge Twin AWD va a 141 km/h contra 135 km/h del Bmw 640i xDrive Gran Turismo. La diferencia es de 0,36 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el XC40 Recharge Twin AWD cruza la línea en 13,17 s frente a 13,67 s. La diferencia de 0,50 s representa unos 23 m de pista — dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El XC40 Recharge Twin AWD se queda en 180 km/h mientras el Bmw 640i xDrive Gran Turismo sigue acelerando hacia 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,49 s.
Hacia los 861 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw 640i xDrive Gran Turismo compensa su desventaja en la salida gracias a 70 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw 640i xDrive Gran Turismo termina en 24,78 s frente a 25,20 s. El delta de 0,42 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el XC40 Recharge Twin AWD a 180 km/h, el Bmw 640i xDrive Gran Turismo a 250 (155 mph — umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,36 kg/cv vs 5,40 kg/cv) y la transmisión (auto vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,42 segundos. La diferencia de 0,56 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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XC40 Recharge Twin AWD passe de 0 à 100 km/h en 4,83 secondes (simulation calibrée).
XC40 Recharge Twin AWD : 408 CV, ratio 5,36 kg/CV. 640i xDrive Gran Turismo G32 : 340 CV, ratio 5,40 kg/CV.
XC40 Recharge Twin AWD : 180 km/h. 640i xDrive Gran Turismo G32 : 250 km/h.