Bmw 750Ld xDrive G11 vs Porsche 911 Carrera 4 (PDK) 991.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 93%Why this result?
The Bmw 750Ld xDrive is faster at 0-100 km/h, but the Porsche 911 Carrera 4 (PDK) compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Porsche 911 Carrera 4 (PDK) leads by 0.11 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Bmw 750Ld xDrive vs 911 Carrera 4 (PDK): crónica de un drag race a 282 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 750Ld xDrive alcanza los 100 km/h en 4,63 s frente a 4,68 s del 911 Carrera 4 (PDK). La diferencia de 0,04 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 750Ld xDrive va a 145 km/h contra 149 km/h del 911 Carrera 4 (PDK). La diferencia es de 0,00 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera 4 (PDK) cruza la línea en 12,72 s frente a 12,84 s. La diferencia de 0,12 s representa unos 6 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 911 Carrera 4 (PDK) sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 207 km/h contra 203 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera 4 (PDK) termina en 22,87 s frente a 23,18 s, con 0,30 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 750Ld xDrive a 250 km/h, el 911 Carrera 4 (PDK) a 282 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,95 kg/cv vs 4,29 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,01 segundos. La diferencia de 0,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw 750Ld xDrive and Porsche 911 Carrera 4 (PDK) are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.