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Bmw 750Ld xDrive G11 vs Mercedes EQS 450 V297 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.63s
1.67 s
750Ld
6.30s
400 m standing start
12.84s
1.72 s
750Ld
14.56s
Top speed
250
40 km/h
750Ld
210
Power400 ch
Power333 ch
Torque760 Nm
Torque568 Nm
Weight1 980 kg
Weight2 480 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainEQS 450
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
BMW
750Ld xDrive G11
2018
4,63 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 980 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Mercedes
EQS 450 V297
2023
6,30 s
210 km/h
Power333 ch
Torque568 Nm
Weight2 480 kg
DrivetrainEQS 450
Bmw 750Ld xDrive
2018 · PETROL · 400 ch
Mercedes EQS 450
2023 · ELECTRIC · 333 ch
0-30 km/h1,25 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,44 s
0-100 km/h4,63 s
0-120 km/h6,14 s
0-160 km/h10,21 s
0-200 km/h16,08 s
400 m DA12,84 s
1 000 m DA23,18 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,62 s
0-50 km/h2,71 s
0-80 km/h4,57 s
0-100 km/h6,30 s
0-120 km/h8,51 s
0-160 km/h15,04 s
0-200 km/h25,02 s
400 m DA14,56 s
1 000 m DA26,38 s
VMax210 km/h
DQM93%
750Ld xDrive
--
EQS 450
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.84s
Bmw 750Ld xDrive
Gap
1.72s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 750Ld
Gap
EQS 450
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.66 s
114 km/h
~21 m
4½ long.
6.42 s
101 km/h
200 m
8.43 s
145 km/h
~38 m
8½ long.
9.54 s
128 km/h
400 m
12.84 s
180 km/h
~73 m
16 long.
14.56 s
158 km/h
600 m
16.59 s
203 km/h
~108 m
23½ long.
18.85 s
177 km/h
1,000 m
23.18 s
233 km/h
~177 m
38½ long.
26.37 s
204 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 750Ld xDrive vs EQS 450: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw 750Ld xDrive alcanza los 100 km/h en 4,63 s frente a 6,30 s del EQS 450. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 400 cv compensa. En este punto, el Bmw 750Ld xDrive lleva 1,67 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw 750Ld xDrive va a 145 km/h contra 128 km/h del EQS 450. La diferencia es de 1,12 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw 750Ld xDrive cruza la línea en 12,84 s frente a 14,56 s. La diferencia de 1,72 s representa unos 73 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw 750Ld xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 203 km/h contra 177 km/h. A 1.000 metros, el Bmw 750Ld xDrive termina en 23,18 s frente a 26,37 s, con 3,19 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw 750Ld xDrive a 250 km/h, el EQS 450 a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,86 segundos. La diferencia de 1,67 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw 750Ld xDrive has a clear edge over the Mercedes EQS 450 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.