Volvo EX40 Twin Motor AWD vs Bmw 840d xDrive Gran Coupe G15 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 97%Reading the duel
At 400 m, Volvo EX40 Twin Motor AWD leads by 0.06 s. At 1 000 m, Bmw 840d xDrive Gran Coupe takes the lead by 1.04 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
EX40 Twin Motor AWD vs Bmw 840d xDrive Gran Coupe: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw 840d xDrive Gran Coupe alcanza los 100 km/h en 4,90 s frente a 4,93 s del EX40 Twin Motor AWD. La diferencia de 0,02 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw 840d xDrive Gran Coupe va a 138 km/h contra 144 km/h del EX40 Twin Motor AWD. La diferencia es de 0,14 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el EX40 Twin Motor AWD cruza la línea en 13,14 s frente a 13,20 s. La diferencia de 0,06 s representa unos 3 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El EX40 Twin Motor AWD se queda en 180 km/h mientras el Bmw 840d xDrive Gran Coupe sigue acelerando hacia 250 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,01 s.
Hacia los 604 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw 840d xDrive Gran Coupe compensa su desventaja en la salida gracias a 70 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw 840d xDrive Gran Coupe termina en 24,10 s frente a 25,14 s. El delta de 1,04 s a favor del Bmw 840d xDrive Gran Coupe muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el EX40 Twin Motor AWD a 180 km/h, el Bmw 840d xDrive Gran Coupe a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,17 kg/cv vs 5,87 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,67 segundos. La diferencia de 0,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Volvo EX40 Twin Motor AWD and Bmw 840d xDrive Gran Coupe are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.