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Porsche Macan Turbo 95B.1 vs Bmw 840i xDrive Gran Coupe G15 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Porsche Macan Turbo400 m
130
0 – 100 km/h
4.65s
0.38 s
Macan
5.03s
400 m standing start
12.94s
0.35 s
Macan
13.29s
Top speed
264
14 km/h
Macan
250
Power400 ch
Power333 ch
Torque550 Nm
Torque500 Nm
Weight1 925 kg
Weight1 875 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche Macan Turbo
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2017
4,65 s
264 km/h
Power400 ch
Torque550 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BMW
840i xDrive Gran Coupe G15
2021
5,03 s
250 km/h
Power333 ch
Torque500 Nm
Weight1 875 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Macan Turbo
2017 · PETROL · 400 ch
Bmw 840i xDrive Gran Coupe
2021 · PETROL · 333 ch
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,02 s
0-80 km/h3,46 s
0-100 km/h4,65 s
0-120 km/h6,29 s
0-160 km/h10,49 s
0-200 km/h17,41 s
400 m DA12,94 s
1 000 m DA23,62 s
VMax264 km/h
0-30 km/h1,30 s
0-50 km/h2,15 s
0-80 km/h3,67 s
0-100 km/h5,03 s
0-120 km/h6,73 s
0-160 km/h11,38 s
0-200 km/h18,50 s
400 m DA13,29 s
1 000 m DA24,12 s
VMax250 km/h
DQM95%
Macan Turbo
--
840i xDrive Gran Coupe
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.94s
Porsche Macan Turbo
Gap
0.35s
Distance
400 m
Dist.
Macan Turbo
Gap
Bmw 840i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.64 s
113 km/h
~5 m
1 long.
5.82 s
110 km/h
200 m
8.45 s
143 km/h
~9 m
2 long.
8.70 s
139 km/h
400 m
12.93 s
176 km/h
~17 m
3½ long.
13.29 s
173 km/h
600 m
16.79 s
197 km/h
~23 m
5 long.
17.21 s
194 km/h
1,000 m
23.62 s
222 km/h
~30 m
6½ long.
24.11 s
221 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Macan Turbo vs Bmw 840i xDrive Gran Coupe: crónica de un drag race a 264 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Macan Turbo alcanza los 100 km/h en 4,65 s frente a 5,03 s del Bmw 840i xDrive Gran Coupe. En este punto, el Macan Turbo lleva 0,38 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Macan Turbo va a 143 km/h contra 139 km/h del Bmw 840i xDrive Gran Coupe. La diferencia es de 0,24 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Macan Turbo cruza la línea en 12,93 s frente a 13,29 s. La diferencia de 0,36 s representa unos 17 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Macan Turbo sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 197 km/h contra 194 km/h. A 1.000 metros, el Macan Turbo termina en 23,62 s frente a 24,11 s, con 0,50 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (264 vs 250 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Macan Turbo a 264 km/h, el Bmw 840i xDrive Gran Coupe a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,81 kg/cv vs 5,63 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,74 segundos. La diferencia de 0,38 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche Macan Turbo is slightly faster than the Bmw 840i xDrive Gran Coupe to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.