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BMW M235i xDrive Gran Coupe F44
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,73 s
| Medida | M235i xDrive Gran Coupe F44 | 430i F32 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,85 s | 5,73 s | 0,88 s · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
| 400 m salida parada | 13,05 s | 13,98 s | 0,93 s · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
| 1.000 m salida parada | 23,59 s | 25,35 s | 1,76 s · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Igual |
| Relación peso/potencia | 5,13 kg/CV | 5,99 kg/CV | mejor relación · M235i xDrive Gran Coupe F44 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | M235i xDrive Gran Coupe F44 | 430i F32 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,32 s · diferencia ajustada | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 2,21 s | 2,36 s |
| 0–80 km/h | 3,58 s | 4,12 s |
| 0–100 km/h | 4,85 s | 5,73 s |
| 0–120 km/h | 6,38 s | 7,73 s |
| 0–160 km/h | 10,56 s | 13,25 s |
| 0–200 km/h | 16,99 s | 22,00 s |
| 400 m salida parada | 13,05 s | 13,98 s |
| 1.000 m salida parada | 23,59 s | 25,35 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 306 CV | 4 cyl |
| Par motor | 450 Nm | |
| Peso | 1 570 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic Sport transmission |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 258 CV | 4 cyl |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 545 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el M235i xDrive Gran Coupe alcanza los 100 km/h en 4,85 s frente a 5,73 s del 430i. En este punto, el M235i xDrive Gran Coupe lleva 0,88 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.
A 200 metros, el M235i xDrive Gran Coupe va a 143 km/h contra 132 km/h del 430i. La diferencia es de 0,56 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el M235i xDrive Gran Coupe cruza la línea en 13,04 s frente a 13,97 s. La diferencia de 0,93 s representa unos 42 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el M235i xDrive Gran Coupe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 199 km/h contra 185 km/h. A 1.000 metros, el M235i xDrive Gran Coupe termina en 23,59 s frente a 25,35 s, con 1,76 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el M235i xDrive Gran Coupe y el 430i están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,13 kg/cv vs 5,99 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,91 segundos. La diferencia de 0,88 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En 0–100 km/h gana M235i xDrive Gran Coupe F44 (4,85 s vs 5,73 s).
M235i xDrive Gran Coupe F44 pasa de 0 a 100 km/h en 4,85 segundos (simulación calibrada).
M235i xDrive Gran Coupe F44: 306 CV, relación 5,13 kg/CV. 430i F32: 258 CV, relación 5,99 kg/CV.
M235i xDrive Gran Coupe F44: 250 km/h. 430i F32: 250 km/h.