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BMW M240i Convertible F44 vs BMW 420d Convertible G22: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

compacto · 2021 vs 2021 · Metodología
BMWGasolinaMás rápido

M240i Convertible F44

340 CV · 500 Nm · 1,660 kg · 2021

VS
BMWDiesel

420d Convertible G22

190 CV · 400 Nm · 1,775 kg · 2021

Resultado · 0–100 km/h

ABMW M240i Convertible F44

4,66 s

Diferencia3,09 sa favor de M240i Convertible
BBMW 420d Convertible G22

7,75 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaM240i Convertible F44420d Convertible G22Diferencia
0–100 km/h4,66 s7,75 s3,09 s · M240i Convertible F44
400 m salida parada12,85 s15,64 s2,79 s · M240i Convertible F44
1.000 m salida parada23,32 s28,69 s5,37 s · M240i Convertible F44
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h236 km/h14 km/h · M240i Convertible F44
Relación peso/potencia4,88 kg/CV9,34 kg/CVmejor relación · M240i Convertible F44

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolinaM240i Convertible F44
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWDiesel420d Convertible G22
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaM240i Convertible F44420d Convertible G22
0–30 km/h1,27 s1,52 s
0–50 km/h2,12 s2,64 s
0–80 km/h3,46 s5,29 s
0–100 km/h4,66 s7,75 s
0–120 km/h6,12 s10,87 s
0–160 km/h10,15 s20,11 s
0–200 km/h16,41 s37,54 s
400 m salida parada12,85 s15,64 s
1.000 m salida parada23,32 s28,69 s
Vel. máx. limitada250 km/h236 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

M240i Convertible F44

4,88kg/CVrelación mejor en 4,46 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia340 CV6 cyl
Par motor500 Nm
Peso1 660 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
Cambio8-speed Steptronic Sport transmission
BMW

420d Convertible G22

9,34kg/CVcompensa con −115 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia190 CV4 cyl
Par motor400 Nm
Peso1 775 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioEight-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el M240i Convertible alcanza los 100 km/h en 4,66 s frente a 7,75 s del 420d Convertible. En este punto, el M240i Convertible lleva 3,09 s de ventaja y se sitúa unos 15 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el M240i Convertible va a 145 km/h contra 116 km/h del 420d Convertible. La diferencia es de 1,66 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el M240i Convertible cruza la línea en 12,85 s frente a 15,64 s. La diferencia de 2,79 s representa unos 106 m de pista - una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el M240i Convertible sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 201 km/h contra 161 km/h. A 1.000 metros, el M240i Convertible termina en 23,31 s frente a 28,69 s, con 5,37 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 236 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el M240i Convertible a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h, el 420d Convertible a 236 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,88 kg/cv vs 9,34 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,82 segundos. La diferencia de 3,09 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW M240i Convertible F44

En esta página4,66 s

Ver BMW 2 Series de ocasión

Coches · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

BMW 420d Convertible G22

En esta página7,75 s

Ver BMW 4 Series de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana M240i Convertible F44 (4,66 s vs 7,75 s).

M240i Convertible F44 pasa de 0 a 100 km/h en 4,66 segundos (simulación calibrada).

M240i Convertible F44: 340 CV, relación 4,88 kg/CV. 420d Convertible G22: 190 CV, relación 9,34 kg/CV.

M240i Convertible F44: 250 km/h. 420d Convertible G22: 236 km/h.