Porsche 2013 Panamera GTS 970.1 vs Bmw M240i Coupé : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 91%Reading the duel
At 400 m, Porsche 2013 Panamera GTS leads by 0.02 s. At 1 000 m, Bmw M240i Coupé takes the lead by 0.23 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
2013 Panamera GTS vs Bmw M240i Coupé: crónica de un drag race a 280 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 2013 Panamera GTS alcanza los 100 km/h en 4,48 s frente a 4,68 s del Bmw M240i Coupé. En este punto, el 2013 Panamera GTS lleva 0,21 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 2013 Panamera GTS va a 147 km/h contra 149 km/h del Bmw M240i Coupé. La diferencia es de 0,10 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el 2013 Panamera GTS cruza la línea en 12,69 s frente a 12,70 s. La diferencia de 0,02 s representa unos 1 m de pista
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Bmw M240i Coupé se queda en 250 km/h mientras el 2013 Panamera GTS sigue acelerando hacia 280 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,07 s.
Hacia los 433 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw M240i Coupé compensa su desventaja en la salida gracias a 30 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw M240i Coupé termina en 22,71 s frente a 22,94 s. El delta de 0,23 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el 2013 Panamera GTS a 288 km/h, el Bmw M240i Coupé a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,49 kg/cv vs 4,37 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,84 segundos. La diferencia de 0,21 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche 2013 Panamera GTS is slightly faster than the Bmw M240i Coupé to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.