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BMW M4 G82 vs BMW Z4 M40i G29: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

berlina · 2024 vs 2021 · Metodología
BMWGasolinaMás rápido

M4 G82

480 CV · 550 Nm · 1,700 kg · 2024

VS
BMWGasolina

Z4 M40i G29

340 CV · 500 Nm · 1,555 kg · 2021

Resultado · 0–100 km/h

ABMW M4 G82

4,19 s

Diferencia0,35 sa favor de M4
BBMW Z4 M40i G29

4,54 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaM4 G82Z4 M40i G29Diferencia
0–100 km/h4,19 s4,54 s0,35 s · M4 G82
400 m salida parada12,23 s12,72 s0,49 s · M4 G82
1.000 m salida parada21,86 s23,00 s1,14 s · M4 G82
Vel. máx. (limitada electrónicamente)250 km/h250 km/hIgual
Relación peso/potencia3,54 kg/CV4,57 kg/CVmejor relación · M4 G82

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolinaM4 G82
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
BMWGasolinaZ4 M40i G29
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaM4 G82Z4 M40i G29
0–30 km/h1,22 s · diferencia ajustada1,26 s
0–50 km/h2,04 s · diferencia ajustada2,11 s
0–80 km/h3,31 s · diferencia ajustada3,41 s
0–100 km/h4,19 s4,54 s
0–120 km/h5,52 s5,97 s
0–160 km/h8,63 s9,81 s
0–200 km/h13,02 s15,62 s
400 m salida parada12,23 s12,72 s
1.000 m salida parada21,86 s23,00 s
Vel. máx. limitada250 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

M4 G82

3,54kg/CVrelación mejor en 1,03 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia480 CV6 cyl
Par motor550 Nm
Peso1 700 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioSix-speed manual
BMW

Z4 M40i G29

4,57kg/CVcompensa con −145 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia340 CV6 cyl
Par motor500 Nm
Peso1 555 kgpeso en vacío fabricante
Tracción-
CambioEight-speed Steptronic transmission

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el M4 alcanza los 100 km/h en 4,19 s frente a 4,55 s del Z4 M40i. En este punto, el M4 lleva 0,35 s de ventaja y se sitúa unos 2 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el M4 va a 155 km/h contra 147 km/h del Z4 M40i. La diferencia es de 0,25 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el M4 cruza la línea en 12,23 s frente a 12,71 s. La diferencia de 0,49 s representa unos 25 m de pista - dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el M4 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 219 km/h contra 204 km/h. A 1.000 metros, el M4 termina en 21,86 s frente a 23,00 s, con 1,14 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el M4 y el Z4 M40i están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,54 kg/cv vs 4,57 kg/cv) y la transmisión (Manual vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,79 segundos. La diferencia de 0,35 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW M4 G82

En esta página4,19 s

Ver BMW M4 de ocasión

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B

BMW Z4 M40i G29

En esta página4,54 s

Ver BMW Z4 de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana M4 G82 (4,19 s vs 4,54 s).

M4 G82 pasa de 0 a 100 km/h en 4,19 segundos (simulación calibrada).

M4 G82: 480 CV, relación 3,54 kg/CV. Z4 M40i G29: 340 CV, relación 4,57 kg/CV.

M4 G82: 250 km/h. Z4 M40i G29: 250 km/h.