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Bmw M550d xDrive G30 vs Porsche 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
112
0 – 100 km/h
4.45s
0.41 s
M550d
4.86s
400 m standing start
12.66s
0.30 s
M550d
12.96s
Top speed
250
34 km/h
911
284
Power400 ch
Power350 ch
Torque760 Nm
Torque390 Nm
Weight1 860 kg
Weight1 552 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxManuelle
Faster
BMW
M550d xDrive G30
2018
4,45 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 860 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
911 Carrera 4 (Manual) 991.1
2011
4,86 s
284 km/h
Power350 ch
Torque390 Nm
Weight1 552 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw M550d xDrive
2018 · DIESEL · 400 ch
Porsche 911 Carrera 4 (Manual)
2011 · PETROL · 350 ch
0-30 km/h1,19 s
0-50 km/h1,96 s
0-80 km/h3,27 s
0-100 km/h4,45 s
0-120 km/h5,92 s
0-160 km/h9,90 s
0-200 km/h15,65 s
400 m DA12,66 s
1 000 m DA22,94 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,13 s
0-80 km/h3,77 s
0-100 km/h4,86 s
0-120 km/h6,48 s
0-160 km/h10,10 s
0-200 km/h15,80 s
400 m DA12,96 s
1 000 m DA23,25 s
VMax284 km/h
DQM95%
M550d xDrive
--
911 Carrera 4 (Manual)
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.66s
Bmw M550d xDrive
Gap
0.30s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M550d
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.54 s
115 km/h
~8 m
1½ long.
5.78 s
115 km/h
200 m
8.28 s
146 km/h
~12 m
2½ long.
8.58 s
144 km/h
400 m
12.66 s
181 km/h
~15 m
3½ long.
12.96 s
181 km/h
600 m
16.39 s
204 km/h
~16 m
3½ long.
16.68 s
205 km/h
1,000 m
22.93 s
234 km/h
~20 m
4½ long.
23.25 s
233 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M550d xDrive vs 911 Carrera 4 (Manual): crónica de un drag race a 284 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw M550d xDrive alcanza los 100 km/h en 4,45 s frente a 4,86 s del 911 Carrera 4 (Manual). En este punto, el Bmw M550d xDrive lleva 0,41 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw M550d xDrive va a 146 km/h contra 144 km/h del 911 Carrera 4 (Manual). La diferencia es de 0,30 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw M550d xDrive cruza la línea en 12,66 s frente a 12,96 s. La diferencia de 0,30 s representa unos 15 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw M550d xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 204 km/h contra 205 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M550d xDrive termina en 22,93 s frente a 23,25 s, con 0,31 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (284 km/h), el 911 Carrera 4 (Manual) nunca recupera su desventaja en la salida.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw M550d xDrive a 250 km/h, el 911 Carrera 4 (Manual) a 284 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,65 kg/cv vs 4,43 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,34 segundos. La diferencia de 0,41 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw M550d xDrive has a clear edge over the Porsche 911 Carrera 4 (Manual) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.