Performance duelHome › Duel

Bmw M550d xDrive G30 vs Porsche Cayenne Coupe E3.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.45s
1.32 s
M550d
5.77s
400 m standing start
12.66s
1.34 s
M550d
14.00s
Top speed
250
7 km/h
M550d
243
Power400 ch
Power340 ch
Torque760 Nm
Torque450 Nm
Weight1 860 kg
Weight2 115 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
BMW
M550d xDrive G30
2018
4,45 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 860 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche
Cayenne Coupe E3.1
2020
5,77 s
243 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight2 115 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw M550d xDrive
2018 · DIESEL · 400 ch
Porsche Cayenne Coupe
2020 · PETROL · 340 ch
0-30 km/h1,19 s
0-50 km/h1,96 s
0-80 km/h3,27 s
0-100 km/h4,45 s
0-120 km/h5,92 s
0-160 km/h9,90 s
0-200 km/h15,65 s
400 m DA12,66 s
1 000 m DA22,94 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,31 s
0-50 km/h2,21 s
0-80 km/h4,08 s
0-100 km/h5,77 s
0-120 km/h7,84 s
0-160 km/h13,59 s
0-200 km/h24,65 s
400 m DA14,00 s
1 000 m DA25,67 s
VMax243 km/h
DQM95%
M550d xDrive
--
Cayenne Coupe
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.66s
Bmw M550d xDrive
Gap
1.34s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M550d
Gap
Cayenne Coupe
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.54 s
115 km/h
~14 m
3 long.
6.05 s
103 km/h
200 m
8.28 s
146 km/h
~29 m
6½ long.
9.11 s
131 km/h
400 m
12.66 s
181 km/h
~59 m
13 long.
13.99 s
162 km/h
600 m
16.39 s
204 km/h
~88 m
19 long.
18.17 s
181 km/h
1,000 m
22.93 s
234 km/h
~151 m
33 long.
25.67 s
203 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw M550d xDrive vs Cayenne Coupe: crónica de un drag race a 250 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw M550d xDrive alcanza los 100 km/h en 4,45 s frente a 5,77 s del Cayenne Coupe. En este punto, el Bmw M550d xDrive lleva 1,32 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw M550d xDrive va a 146 km/h contra 131 km/h del Cayenne Coupe. La diferencia es de 0,83 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw M550d xDrive cruza la línea en 12,66 s frente a 13,99 s. La diferencia de 1,33 s representa unos 59 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw M550d xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 204 km/h contra 181 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M550d xDrive termina en 22,93 s frente a 25,67 s, con 2,73 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 243 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw M550d xDrive a 250 km/h, el Cayenne Coupe a 243 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,65 kg/cv vs 6,22 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,01 segundos. La diferencia de 1,32 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw M550d xDrive has a clear edge over the Porsche Cayenne Coupe to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.