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Bmw X3 M40i G01 vs Toyota GR Yaris Morizo Edition : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
85
0 – 100 km/h
4.74s
0.60 s
X3
5.34s
400 m standing start
12.98s
0.27 s
X3
13.25s
Top speed
250
31 km/h
GR
281
Power360 ch
Power305 ch
Torque500 Nm
Torque400 Nm
Weight1 870 kg
Weight1 260 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
BMW
X3 M40i G01
2021
4,74 s
250 km/h
Power360 ch
Torque500 Nm
Weight1 870 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Toyota
GR Yaris Morizo Edition
2024
5,34 s
281 km/h
Power305 ch
Torque400 Nm
Weight1 260 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X3 M40i
2021 · PETROL · 360 ch
Toyota GR Yaris Morizo Edition
2024 · PETROL · 305 ch
0-30 km/h1,26 s
0-50 km/h2,08 s
0-80 km/h3,49 s
0-100 km/h4,74 s
0-120 km/h6,30 s
0-160 km/h10,59 s
0-200 km/h17,32 s
400 m DA12,98 s
1 000 m DA23,62 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,58 s
0-50 km/h2,65 s
0-80 km/h4,21 s
0-100 km/h5,34 s
0-120 km/h6,69 s
0-160 km/h10,29 s
0-200 km/h15,78 s
400 m DA13,25 s
1 000 m DA23,43 s
VMax281 km/h
DQM93%
X3 M40i
--
GR Yaris Morizo Edition
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.98s
Bmw X3 M40i
Gap
0.27s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X3
Gap
GR Yaris
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.69 s
113 km/h
~15 m
3½ long.
6.18 s
112 km/h
200 m
8.50 s
142 km/h
~17 m
3½ long.
8.93 s
146 km/h
400 m
12.98 s
176 km/h
~14 m
3 long.
13.25 s
185 km/h
600 m
16.82 s
198 km/h
~6 m
1½ long.
16.93 s
207 km/h
1,000 m
23.62 s
224 km/h
~12 m
2½ long.
23.43 s
235 km/h

At 400 m, Bmw X3 M40i leads by 0.27 s. At 1 000 m, Toyota GR Yaris Morizo Edition takes the lead by 0.19 s.

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X3 M40i vs GR Yaris Morizo Edition: crónica de un drag race a 281 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw X3 M40i alcanza los 100 km/h en 4,74 s frente a 5,34 s del GR Yaris Morizo Edition. En este punto, el Bmw X3 M40i lleva 0,60 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw X3 M40i va a 142 km/h contra 146 km/h del GR Yaris Morizo Edition. La diferencia es de 0,44 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Bmw X3 M40i cruza la línea en 12,98 s frente a 13,25 s. La diferencia de 0,27 s representa unos 14 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Bmw X3 M40i se queda en 250 km/h mientras el GR Yaris Morizo Edition sigue acelerando hacia 281 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,11 s.

Hacia los 744 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el GR Yaris Morizo Edition compensa su desventaja en la salida gracias a 31 km/h más de velocidad máxima.

A 1.000 metros, el GR Yaris Morizo Edition termina en 23,43 s frente a 23,62 s. El delta de 0,19 s muestra una carrera extremadamente reñida.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 250 km/h, el Bmw X3 M40i no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,19 kg/cv vs 4,13 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,43 segundos. La diferencia de 0,60 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw X3 M40i has a clear edge over the Toyota GR Yaris Morizo Edition to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.