En 0–100 km/h, X3 xDrive30d G01 y 330i xDrive G20 están igualados (5,58 s vs 5,62 s, diferencia no significativa).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| X3 xDrive30d G01 | 330i xDrive G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,62 s | 5,58 s+0,04 s |
| 400 m salida parada | 13,96 s | 13,85 s+0,11 s |
| 1.000 m salida parada | 25,66 s | 25,21 s+0,45 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 245 km/h | 250 km/h−5 km/h |
| Relación peso/potencia | 6,75 kg/CV | 6,07 kg/CVmejor relación |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | X3 xDrive30d G01 | 330i xDrive G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,23 sdiferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,95 s | 3,98 sdiferencia ajustada |
| 0–100 km/h | 5,62 s | 5,58 sdiferencia ajustada |
| 0–120 km/h | 7,75 s | 7,57 s |
| 0–160 km/h | 13,82 s | 13,07 s |
| 0–200 km/h | 24,31 s | 21,78 s |
| 400 m salida parada | 13,96 s | 13,85 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 25,66 s | 25,21 s |
| Vel. máx. limitada | 245 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 286 CV | 6 cyl |
| Par motor | 650 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 258 CV | Pending |
| Par motor | 400 Nm | |
| Peso | 1 565 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el 330i xDrive alcanza los 100 km/h en 5,59 s frente a 5,62 s del X3 xDrive30d. La diferencia de 0,04 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el 330i xDrive va a 132 km/h contra 130 km/h del X3 xDrive30d. La diferencia es de 0,02 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 330i xDrive cruza la línea en 13,85 s frente a 13,96 s. La diferencia de 0,11 s representa unos 5 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, el 330i xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 185 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el 330i xDrive termina en 25,20 s frente a 25,66 s, con 0,46 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (245 vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el X3 xDrive30d a 245 km/h, el 330i xDrive a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,75 kg/cv vs 6,07 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,01 segundos. La diferencia de 0,04 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h, X3 xDrive30d G01 y 330i xDrive G20 están igualados (5,58 s vs 5,62 s, diferencia no significativa).
X3 xDrive30d G01 pasa de 0 a 100 km/h en 5,62 segundos (simulación calibrada).
X3 xDrive30d G01: 286 CV, relación 6,75 kg/CV. 330i xDrive G20: 258 CV, relación 6,07 kg/CV.
X3 xDrive30d G01: 245 km/h. 330i xDrive G20: 250 km/h.