Porsche Cayenne S Coupe E3.1 vs Bmw X4 M40i G02 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 96%Why this result?
The Bmw X4 M40i is faster at 0-100 km/h, but the Porsche Cayenne S Coupe compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Porsche Cayenne S Coupe leads by 0.06 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Cayenne S Coupe vs Bmw X4 M40i: crónica de un drag race a 262 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw X4 M40i alcanza los 100 km/h en 4,76 s frente a 4,76 s del Cayenne S Coupe. La diferencia de 0,00 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Cayenne S Coupe va a 143 km/h contra 143 km/h del Bmw X4 M40i. La diferencia es de 0,05 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Cayenne S Coupe cruza la línea en 12,94 s frente a 12,99 s. La diferencia de 0,06 s representa unos 3 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Cayenne S Coupe sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 198 km/h contra 198 km/h. A 1.000 metros, el Cayenne S Coupe termina en 23,58 s frente a 23,60 s, con 0,02 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (262 vs 250 km/h), lo que impide cualquier remontada.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Cayenne S Coupe a 262 km/h, el Bmw X4 M40i a 250 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,10 kg/cv vs 5,16 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,22 segundos. La diferencia de 0,00 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche Cayenne S Coupe and Bmw X4 M40i are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.