Porsche Cayenne S Coupe E3.1 vs Bmw X4 M40i G02 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 96%Why this result?
The Bmw X4 M40i is faster at 0-100 km/h, but the Porsche Cayenne S Coupe compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Porsche Cayenne S Coupe leads by 0.06 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Cayenne S Coupe vs Bmw X4 M40i: cronaca di un drag race a 262 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw X4 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,76 s contro 4,76 s della Cayenne S Coupe. Il distacco di 0,00 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Cayenne S Coupe viaggia a 143 km/h contro 143 km/h della Bmw X4 M40i. Il distacco è di 0,05 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S Coupe taglia il traguardo in 12,94 s contro 12,99 s. Il distacco di 0,06 s rappresenta circa 3 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Cayenne S Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 198 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S Coupe chiude in 23,58 s contro 23,60 s, con 0,02 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (262 vs 250 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S Coupe a 262 km/h, la Bmw X4 M40i a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,10 kg/cv vs 5,16 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,22 secondi. La differenza di 0,00 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Cayenne S Coupe and Bmw X4 M40i are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.