Bmw X5 M Competition G05 vs BYD Seal 390 AWD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 86%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 86 %.
Bmw X5 M Competition vs Seal 390 AWD: crónica de un drag race a 250 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw X5 M Competition alcanza los 100 km/h en 3,70 s frente a 3,77 s del Seal 390 AWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 625 cv compensa. La diferencia de 0,07 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw X5 M Competition va a 157 km/h contra 155 km/h del Seal 390 AWD. La diferencia es de 0,08 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X5 M Competition cruza la línea en 11,77 s frente a 11,93 s. La diferencia de 0,16 s representa unos 8 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el Bmw X5 M Competition sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 217 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el Bmw X5 M Competition termina en 21,49 s frente a 23,93 s, con 2,44 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw X5 M Competition a 250 km/h, el Seal 390 AWD a 180 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,59 segundos. La diferencia de 0,07 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Bmw X5 M Competition and BYD Seal 390 AWD are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.