BYD Seal 390 AWD vs Porsche 911 Carrera 4 GTS 991.2 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Seal 390 AWD vs 911 Carrera 4 GTS: crónica de un drag race a 309 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 911 Carrera 4 GTS alcanza los 100 km/h en 3,47 s frente a 3,77 s del Seal 390 AWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 480 cv compensa. En este punto, el 911 Carrera 4 GTS lleva 0,30 s de ventaja y se sitúa unos 3 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 911 Carrera 4 GTS va a 167 km/h contra 155 km/h del Seal 390 AWD. La diferencia es de 0,34 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera 4 GTS cruza la línea en 11,24 s frente a 11,93 s. La diferencia de 0,69 s representa unos 35 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 911 Carrera 4 GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 232 km/h contra 180 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera 4 GTS termina en 20,26 s frente a 23,93 s, con 3,67 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Seal 390 AWD a 180 km/h, el 911 Carrera 4 GTS a 309 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,59 segundos. La diferencia de 0,30 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Porsche 911 Carrera 4 GTS is slightly faster than the BYD Seal 390 AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.