Cupra Leon e-Hybrid vs Opel Astra K 1.6 Turbo 200 6AT : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 97%Reading the duel
At 400 m, Cupra Leon e-Hybrid leads by 0.16 s. At 1 000 m, Opel Astra K 1.6 Turbo 200 6AT takes the lead by 0.01 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Leon e-Hybrid vs Astra K 1.6 Turbo 200 6AT: crónica de un drag race a 245 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Leon e-Hybrid alcanza los 100 km/h en 7,54 s frente a 7,71 s del Astra K 1.6 Turbo 200 6AT. En este punto, el Leon e-Hybrid lleva 0,17 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Leon e-Hybrid va a 125 km/h contra 126 km/h del Astra K 1.6 Turbo 200 6AT. La diferencia es de 0,16 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Leon e-Hybrid cruza la línea en 15,48 s frente a 15,63 s. La diferencia de 0,15 s representa unos 7 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El Leon e-Hybrid se queda en 225 km/h mientras el Astra K 1.6 Turbo 200 6AT sigue acelerando hacia 245 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,12 s.
Hacia los 982 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Astra K 1.6 Turbo 200 6AT compensa su desventaja en la salida gracias a 20 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Astra K 1.6 Turbo 200 6AT termina en 27,55 s frente a 27,56 s. El delta de 0,01 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 225 km/h, el Leon e-Hybrid no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,76 kg/cv vs 6,77 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,28 segundos. La diferencia de 0,17 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Cupra Leon e-Hybrid is slightly faster than the Opel Astra K 1.6 Turbo 200 6AT to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.