Ferrari 488 GTB vs Porsche Taycan GTS Sport Turismo J1.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
488 GTB vs Taycan GTS Sport Turismo: crónica de un drag race a 339 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 488 GTB alcanza los 100 km/h en 3,03 s frente a 3,65 s del Taycan GTS Sport Turismo. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 669 cv compensa. En este punto, el 488 GTB lleva 0,62 s de ventaja y se sitúa unos 4 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 488 GTB va a 188 km/h contra 155 km/h del Taycan GTS Sport Turismo. La diferencia es de 0,86 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el 488 GTB cruza la línea en 10,20 s frente a 11,78 s. La diferencia de 1,58 s representa unos 82 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 488 GTB sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 261 km/h contra 217 km/h. A 1.000 metros, el 488 GTB termina en 18,27 s frente a 21,42 s, con 3,15 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 249 km/h, el Taycan GTS Sport Turismo no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,56 segundos. La diferencia de 0,62 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ferrari 488 GTB has a clear edge over the Porsche Taycan GTS Sport Turismo to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.