Tesla Model X Performance vs Ferrari 488 GTB : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
Model X Performance vs 488 GTB: crónica de un drag race a 339 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 488 GTB alcanza los 100 km/h en 3,03 s frente a 3,05 s del Model X Performance. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 669 cv compensa. La diferencia de 0,02 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 488 GTB va a 188 km/h contra 168 km/h del Model X Performance. La diferencia es de 0,30 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el 488 GTB cruza la línea en 10,20 s frente a 10,92 s. La diferencia de 0,72 s representa unos 41 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 488 GTB sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 261 km/h contra 233 km/h. A 1.000 metros, el 488 GTB termina en 18,27 s frente a 19,92 s, con 1,65 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 262 km/h, el Model X Performance no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,43 segundos. La diferencia de 0,02 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Tesla Model X Performance and Ferrari 488 GTB are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.