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Ferrari 812 GTS vs Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Ferrari 812 GTS400 m
121
0 – 100 km/h
3.15s
0.23 s
812
3.39s
400 m standing start
10.66s
0.69 s
812
11.35s
Top speed
327
17 km/h
812
310
Power799 ch
Power680 ch
Torque718 Nm
Torque850 Nm
Weight1 630 kg
Weight2 313 kg
Drivetrain812 GTS
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 7 ra…
GearboxRobotisée · PDK 8 …
Faster
Ferrari 812 GTS
Ferrari
812 GTS
2020
3,15 s
327 km/h
Power799 ch
Torque718 Nm
Weight1 630 kg
Drivetrain812 GTS
Porsche
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 971
2018
3,38 s
310 km/h
Power680 ch
Torque850 Nm
Weight2 313 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Ferrari 812 GTS
2020 · PETROL · 799 ch
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
2018 · HYBRID · 680 ch
0-30 km/h0,92 s
0-50 km/h1,54 s
0-80 km/h2,47 s
0-100 km/h3,15 s
0-120 km/h3,91 s
0-160 km/h5,94 s
0-200 km/h8,89 s
400 m DA10,66 s
1 000 m DA19,25 s
VMax327 km/h
0-30 km/h0,94 s
0-50 km/h1,57 s
0-80 km/h2,56 s
0-100 km/h3,38 s
0-120 km/h4,47 s
0-160 km/h7,20 s
0-200 km/h11,08 s
400 m DA11,35 s
1 000 m DA20,58 s
VMax310 km/h
DQM92%
812 GTS
--
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 92%
400 m result
10.66s
Ferrari 812 GTS
Gap
0.69s
Distance
400 m
Dist.
812 GTS
Gap
Panamera Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.79 s
139 km/h
~6 m
1½ long.
4.96 s
128 km/h
200 m
7.05 s
178 km/h
~16 m
3½ long.
7.42 s
163 km/h
400 m
10.66 s
219 km/h
~38 m
8½ long.
11.34 s
202 km/h
600 m
13.74 s
245 km/h
~59 m
13 long.
14.69 s
227 km/h
1,000 m
19.24 s
277 km/h
~95 m
20½ long.
20.57 s
261 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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812 GTS vs Panamera Turbo S E-Hybrid Executive: crónica de un drag race a 327 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 812 GTS alcanza los 100 km/h en 3,15 s frente a 3,39 s del Panamera Turbo S E-Hybrid Executive. En este punto, el 812 GTS lleva 0,23 s de ventaja y se sitúa unos 1 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 812 GTS va a 178 km/h contra 163 km/h del Panamera Turbo S E-Hybrid Executive. La diferencia es de 0,37 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.

A 400 metros con salida parada, el 812 GTS cruza la línea en 10,66 s frente a 11,34 s. La diferencia de 0,69 s representa unos 38 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 812 GTS sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 245 km/h contra 227 km/h. A 1.000 metros, el 812 GTS termina en 19,24 s frente a 20,57 s, con 1,33 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Limitado electrónicamente a 310 km/h, el Panamera Turbo S E-Hybrid Executive no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (2,04 kg/cv vs 3,40 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 5,06 segundos. La diferencia de 0,23 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Ferrari 812 GTS is slightly faster than the Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.