Ferrari 812 Superfast vs Tesla Model S P85D : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
812 Superfast vs Model S P85D: crónica de un drag race a 327 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el 812 Superfast alcanza los 100 km/h en 2,93 s frente a 3,33 s del Model S P85D. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 799 cv compensa. En este punto, el 812 Superfast lleva 0,40 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el 812 Superfast va a 182 km/h contra 167 km/h del Model S P85D. La diferencia es de 0,50 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el 812 Superfast cruza la línea en 10,37 s frente a 11,17 s. La diferencia de 0,80 s representa unos 45 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el 812 Superfast sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 249 km/h contra 232 km/h. A 1.000 metros, el 812 Superfast termina en 18,81 s frente a 20,31 s, con 1,50 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 249 km/h, el Model S P85D no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 4,75 segundos. La diferencia de 0,40 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Ferrari 812 Superfast is slightly faster than the Tesla Model S P85D to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.