En 0–100 km/h gana Focus ST 280 (5,68 s vs 7,20 s).
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| Focus ST 280 | Cooper E FWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,68 s−1,52 s | 7,20 s |
| 400 m salida parada | 13,80 s−1,57 s | 15,37 s |
| 1.000 m salida parada | 24,64 s−4,29 s | 28,93 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 264 km/h+104 km/h | 160 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,11 kg/CVmejor relación | 7,58 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | Focus ST 280 | Cooper E FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,66 s | 1,96 s |
| 0–50 km/h | 2,77 s | 3,28 s |
| 0–80 km/h | 4,37 s | 5,36 s |
| 0–100 km/h | 5,68 s | 7,20 s |
| 0–120 km/h | 7,28 s | 9,63 s |
| 0–160 km/h | 11,78 s | 17,59 s |
| 0–200 km/h | 19,05 s | - |
| 400 m salida parada | 13,80 s | 15,37 s |
| 1.000 m salida parada | 24,64 s | 28,93 s |
| Vel. máx. | 264 km/h | 160 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 280 CV | Pending |
| Par motor | 420 Nm | |
| Peso | 1 431 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 184 CV | Pending |
| Par motor | 290 Nm | |
| Peso | 1 395 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Traction | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el Focus ST 280 alcanza los 100 km/h en 5,68 s frente a 7,20 s del Cooper E FWD. A pesar de carecer de par instantáneo, la potencia de 280 cv compensa. En este punto, el Focus ST 280 lleva 1,52 s de ventaja y se sitúa unos 13 m por delante.
A 200 metros, el Focus ST 280 va a 139 km/h contra 124 km/h del Cooper E FWD. La diferencia es de 0,95 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el Focus ST 280 cruza la línea en 13,79 s frente a 15,37 s. La diferencia de 1,58 s representa unos 65 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el Focus ST 280 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 194 km/h contra 160 km/h. A 1.000 metros, el Focus ST 280 termina en 24,63 s frente a 28,93 s, con 4,29 s de ventaja.
Limitado electrónicamente a 160 km/h, el Cooper E FWD no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 11,15 segundos. La diferencia de 1,52 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Ford Focus ST 280 d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónComprar de ocasiónMINI Cooper E FWD d'occasion près de chez vous.
Ver en Coches.netEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónVender su coche¿Cuánto vale su vehículo actual con un comprador profesional? Respuesta en minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana Focus ST 280 (5,68 s vs 7,20 s).
Focus ST 280 pasa de 0 a 100 km/h en 5,68 segundos (simulación calibrada).
Focus ST 280: 280 CV, relación 5,11 kg/CV. Cooper E FWD: 184 CV, relación 7,58 kg/CV.
Focus ST 280: 264 km/h. Cooper E FWD: 160 km/h.