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Jaguar F-PACE SVR vs Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 991.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
4.35s
0.70 s
911
3.65s
400 m standing start
12.30s
0.75 s
911
11.55s
Top speed
285
22 km/h
911
307
Power550 ch
Power480 ch
Torque680 Nm
Torque570 Nm
Weight2 024 kg
Weight1 565 kg
DrivetrainF-PACE SVR 2021
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Jaguar
F-PACE SVR
2021
4,35 s
285 km/h
Power550 ch
Torque680 Nm
Weight2 024 kg
DrivetrainF-PACE SVR 2021
Faster
Porsche
911 Carrera 4 GTS Cabriolet 991.2
2018
3,65 s
307 km/h
Power480 ch
Torque570 Nm
Weight1 565 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Jaguar F-PACE SVR
2021 · PETROL · 550 ch
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
2018 · PETROL · 480 ch
0-30 km/h1,26 s
0-50 km/h2,10 s
0-80 km/h3,44 s
0-100 km/h4,35 s
0-120 km/h5,56 s
0-160 km/h8,68 s
0-200 km/h13,35 s
400 m DA12,30 s
1 000 m DA22,06 s
VMax285 km/h
0-30 km/h1,04 s
0-50 km/h1,73 s
0-80 km/h2,83 s
0-100 km/h3,65 s
0-120 km/h4,71 s
0-160 km/h7,41 s
0-200 km/h11,41 s
400 m DA11,55 s
1 000 m DA20,93 s
VMax307 km/h
DQM94%
F-PACE SVR
--
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 94%
400 m result
11.55s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.75s
Distance
400 m
Dist.
F-PACE SVR
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.58 s
120 km/h
~15 m
3½ long.
5.13 s
127 km/h
200 m
8.18 s
154 km/h
~24 m
5 long.
7.60 s
162 km/h
400 m
12.30 s
192 km/h
~39 m
8½ long.
11.55 s
201 km/h
600 m
15.82 s
216 km/h
~53 m
11½ long.
14.92 s
224 km/h
1,000 m
22.05 s
244 km/h
~75 m
16½ long.
20.93 s
254 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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F-PACE SVR vs 911 Carrera 4 GTS Cabriolet: crónica de un drag race a 307 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Carrera 4 GTS Cabriolet alcanza los 100 km/h en 3,65 s frente a 4,35 s del F-PACE SVR. En este punto, el 911 Carrera 4 GTS Cabriolet lleva 0,70 s de ventaja y se sitúa unos 9 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 911 Carrera 4 GTS Cabriolet va a 162 km/h contra 154 km/h del F-PACE SVR. La diferencia es de 0,58 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera 4 GTS Cabriolet cruza la línea en 11,55 s frente a 12,30 s. La diferencia de 0,75 s representa unos 39 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 911 Carrera 4 GTS Cabriolet sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 224 km/h contra 216 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera 4 GTS Cabriolet termina en 20,93 s frente a 22,05 s, con 1,13 s de ventaja.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el F-PACE SVR a 285 km/h, el 911 Carrera 4 GTS Cabriolet a 307 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,68 kg/cv vs 3,26 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,20 segundos. La diferencia de 0,70 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet has a clear edge over the Jaguar F-PACE SVR to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.