Jaguar F-PACE SVR

GasolinaSUV familiarGENERACIÓN X761 Ph.II, 2021

550 CV, 4,3 s en el 0-100 : entre los 12 D-SUV 2019–2023, el F-PACE SVR se sitúa 3.º de 12 en 0–100 km/h, 1.º de 12 en Vel. máx., 1.º de 12 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
550 CV
680 Nm
0 → 100 km/h
4,3 s
VMax 285 km/h
Cons.
14,2 L
/100 km
Depósito
82 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Cilindrada
5000 cm³
Potencia
550 CV
Couple
680 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique

Consumo

Cons. WLTP
14,2 L/100 km
Depósito
82 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
4,3 s
VMax
285 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4731 mm
Anchura
1936 mm
Altura
1660 mm
Peso en vacío
2024 kg
Cx
0.36

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 12 D-SUV, el F-PACE SVR se posiciona (top 3 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 3.º de 12 en 0–100 km/h (4,3 s), 1.º de 12 en Vel. máx. (285 km/h), 1.º de 12 en Potencia por tonelada (272 CV/t). 3.º de 12 en 0–100 km/h (4,3 s), 1.º de 12 en Vel. máx. (285 km/h), 1.º de 12 en Potencia por tonelada (272 CV/t).

Menos adaptado para

Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 14,2 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el BMW X3 M Competition (1º con 4,1 s) toma la delantera.

Aceleración: 4,3 s en el 0-100 (3.º de 12 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el F-PACE SVR se posiciona 3.º de 12 en 0–100 km/h, a 0,2 s de la referencia BMW X3 M Competition (4,1 s).

Velocidad máxima: 285 km/h (1.º de 12 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 285 km/h. La referencia del segmento alcanza 285 km/h.

Dónde se sitúa el F-PACE SVR frente a los D-SUV

Comparación sobre 12 D-SUV comercializados entre 2019–2023.
0–100 km/h3e / 12
4,3 s
Mín 5,2 s · Porsche Macan SMáx 4,1 s · BMW X3 M Competition
Vel. máx.1e / 12
285 km/h
Mín 250 km/h · BMW X4 M CompetitionMáx 285 km/h · Jaguar F-PACE SVR
Potencia por tonelada1e / 12
272 CV/t
Mín 168 CV/t · BMW X3 M40dMáx 272 CV/t · Jaguar F-PACE SVR

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Duelos populares con el F-PACE SVR

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Jaguar F-PACE SVR: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el F-PACE SVR en su segmento?

Entre los 12 D-SUV 2019–2023, el F-PACE SVR se sitúa 3.º de 12 en 0–100 km/h (4,3 s, por detrás del BMW X3 M Competition), 1.º de 12 en Vel. máx. (285 km/h, por detrás del Jaguar F-PACE SVR), 1.º de 12 en Potencia por tonelada (272 CV/t, por detrás del Jaguar F-PACE SVR).

¿Cuánto cuesta mantener el F-PACE SVR?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un BMW X3 M Competition en su lugar?

El BMW X3 M Competition lidera en 0–100 km/h (4,1 s vs 4,3 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo F-PACE SVR vs BMW X3 M Competition para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.