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Jaguar I-PACE EV400 vs Mercedes EQS 450 V297 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
4.84s
1.46 s
I-PACE
6.30s
400 m standing start
13.19s
1.37 s
I-PACE
14.56s
Top speed
200
10 km/h
EQS
210
Power400 ch
Power333 ch
Torque696 Nm
Torque568 Nm
Weight2 208 kg
Weight2 480 kg
DrivetrainI-PACE EV400 2019
DrivetrainEQS 450
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Jaguar
I-PACE EV400
2019
4,83 s
200 km/h
Power400 ch
Torque696 Nm
Weight2 208 kg
DrivetrainI-PACE EV400 2019
VMax
Mercedes
EQS 450 V297
2023
6,30 s
210 km/h
Power333 ch
Torque568 Nm
Weight2 480 kg
DrivetrainEQS 450
Jaguar I-PACE EV400
2019 · ELECTRIC · 400 ch
Mercedes EQS 450
2023 · ELECTRIC · 333 ch
0-30 km/h1,33 s
0-50 km/h2,22 s
0-80 km/h3,62 s
0-100 km/h4,83 s
0-120 km/h6,40 s
0-160 km/h11,23 s
0-200 km/h18,88 s
400 m DA13,19 s
1 000 m DA24,36 s
VMax200 km/h
0-30 km/h1,62 s
0-50 km/h2,71 s
0-80 km/h4,57 s
0-100 km/h6,30 s
0-120 km/h8,51 s
0-160 km/h15,04 s
0-200 km/h25,02 s
400 m DA14,56 s
1 000 m DA26,38 s
VMax210 km/h
DQM96%
I-PACE EV400
--
EQS 450
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 96%
400 m result
13.19s
Jaguar I-PACE EV400
Gap
1.37s
Distance
400 m
Dist.
I-PACE EV400
Gap
EQS 450
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.79 s
113 km/h
~17 m
3½ long.
6.42 s
101 km/h
200 m
8.61 s
141 km/h
~32 m
7 long.
9.54 s
128 km/h
400 m
13.18 s
172 km/h
~59 m
13 long.
14.56 s
158 km/h
600 m
17.13 s
192 km/h
~83 m
18 long.
18.85 s
177 km/h
1,000 m
24.36 s
200 km/h
~113 m
24½ long.
26.37 s
204 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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I-PACE EV400 vs EQS 450: crónica de un drag race a 210 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el I-PACE EV400 alcanza los 100 km/h en 4,84 s frente a 6,30 s del EQS 450. En este punto, el I-PACE EV400 lleva 1,46 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el I-PACE EV400 va a 141 km/h contra 128 km/h del EQS 450. La diferencia es de 0,94 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el I-PACE EV400 cruza la línea en 13,18 s frente a 14,56 s. La diferencia de 1,38 s representa unos 59 m de pista — una diferencia visible a simple vista.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el I-PACE EV400 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 192 km/h contra 177 km/h. A 1.000 metros, el I-PACE EV400 termina en 24,36 s frente a 26,37 s, con 2,02 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (200 vs 210 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el I-PACE EV400 a 200 km/h, el EQS 450 a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,52 kg/cv vs 7,45 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 9,86 segundos. La diferencia de 1,46 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Jaguar I-PACE EV400 has a clear edge over the Mercedes EQS 450 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.