Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD vs Bmw X1 sDrive20d U11 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 98%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.
Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD vs Bmw X1 sDrive20d: crónica de un drag race a 210 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Bmw X1 sDrive20d alcanza los 100 km/h en 8,38 s frente a 8,54 s del Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD. En este punto, el Bmw X1 sDrive20d lleva 0,16 s de ventaja y se sitúa unos 6 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Bmw X1 sDrive20d va a 113 km/h contra 114 km/h del Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD. La diferencia es de 0,18 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el Bmw X1 sDrive20d cruza la línea en 16,20 s frente a 16,34 s. La diferencia de 0,14 s representa unos 5 m de pista — apenas la longitud de un coche.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, la diferencia se reduce. El Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD se queda en 200 km/h mientras el Bmw X1 sDrive20d sigue acelerando hacia 210 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,10 s.
A 1.000 metros, el Bmw X1 sDrive20d termina en 29,75 s frente a 29,80 s, con solo 0,05 s de ventaja. El Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD no logra cerrar del todo la brecha de la salida.
Lo que los números no dicen
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD a 200 km/h, el Bmw X1 sDrive20d a 210 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (9,30 kg/cv vs 9,88 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,95 segundos. La diferencia de 0,16 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WD and Bmw X1 sDrive20d are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.