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Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
5,91 s
| Medida | AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206 | 330e G20 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,36 s | 5,91 s | 2,55 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206 |
| 400 m salida parada | 11,02 s | 14,10 s | 3,08 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206 |
| 1.000 m salida parada | 19,73 s | 25,24 s | 5,51 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206 |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 270 km/h | 230 km/h | 40 km/h · AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206 |
| Relación peso/potencia | 3,22 kg/CV | 6,06 kg/CV | mejor relación · AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206 |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206 | 330e G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,93 s | 1,62 s |
| 0–50 km/h | 1,54 s | 2,70 s |
| 0–80 km/h | 2,54 s | 4,39 s |
| 0–100 km/h | 3,36 s | 5,91 s |
| 0–120 km/h | 4,23 s | 7,80 s |
| 0–160 km/h | 6,62 s | 12,96 s |
| 0–200 km/h | 9,74 s | 20,88 s |
| 400 m salida parada | 11,02 s | 14,10 s |
| 1.000 m salida parada | 19,73 s | 25,24 s |
| Vel. máx. | 270 km/h | 230 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 680 CV | Pending |
| Par motor | 1020 Nm | |
| Peso | 2 190 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 292 CV | Pending |
| Par motor | 420 Nm | |
| Peso | 1 770 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
En la salida, el AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate alcanza los 100 km/h en 3,36 s frente a 5,91 s del 330e. En este punto, el AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate lleva 2,55 s de ventaja y se sitúa unos 21 m por delante.
A 200 metros, el AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate va a 169 km/h contra 134 km/h del 330e. La diferencia es de 2,07 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate cruza la línea en 11,02 s frente a 14,09 s. La diferencia de 3,08 s representa unos 134 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 241 km/h contra 188 km/h. A 1.000 metros, el AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate termina en 19,73 s frente a 25,24 s, con 5,51 s de ventaja.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate a 270 km/h, el 330e a 230 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones híbrida recargable, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,22 kg/cv vs 6,06 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,90 segundos. La diferencia de 2,55 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206 (3,36 s vs 5,91 s).
AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206 pasa de 0 a 100 km/h en 3,36 segundos (simulación calibrada).
AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206: 680 CV, relación 3,22 kg/CV. 330e G20: 292 CV, relación 6,06 kg/CV.
AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate W206: 270 km/h. 330e G20: 230 km/h.