MINI John Cooper Works FWD vs Mercedes C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
John Cooper Works FWD vs C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate: crónica de un drag race a 251 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el John Cooper Works FWD alcanza los 100 km/h en 6,21 s frente a 8,15 s del C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate. A pesar del tiempo más rápido, el C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate se sitúa 5 m más adelante en la pista en este instante: una aceleración más fuerte a baja velocidad compensa el retraso más allá de los 100 km/h.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el John Cooper Works FWD va a 137 km/h contra 113 km/h del C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate. La diferencia es de 0,50 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el John Cooper Works FWD cruza la línea en 14,26 s frente a 15,75 s. La diferencia de 1,49 s representa unos 57 m de pista — una diferencia visible a simple vista.
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el John Cooper Works FWD sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 191 km/h contra 159 km/h. A 1.000 metros, el John Cooper Works FWD termina en 25,29 s frente a 28,90 s, con 3,60 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
El C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate cuenta con tracción total (AWD) frente a la John Cooper Works FWD con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.
Limitado electrónicamente a 231 km/h, el C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (5,09 kg/cv vs 9,85 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Unknown).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 13,25 segundos. La diferencia de 1,94 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
MINI John Cooper Works FWD has a clear edge over the Mercedes C 220 d 4MATIC All-Terrain Estate to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.