En 0–100 km/h gana S 500 4MATIC Limousine Langversion W223 (4,45 s vs 5,40 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| S 500 4MATIC Limousine Langversion W223 | 330d F30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,45 s−0,95 s | 5,40 s |
| 400 m salida parada | 12,59 s−1,13 s | 13,72 s |
| 1.000 m salida parada | 22,69 s−2,32 s | 25,01 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Relación peso/potencia | 4,89 kg/CVmejor relación | 6,78 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | S 500 4MATIC Limousine Langversion W223 | 330d F30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 1,78 s | 2,24 s |
| 0–80 km/h | 3,16 s | 3,90 s |
| 0–100 km/h | 4,45 s | 5,40 s |
| 0–120 km/h | 5,85 s | 7,31 s |
| 0–160 km/h | 9,77 s | 12,66 s |
| 0–200 km/h | 15,18 s | 21,37 s |
| 400 m salida parada | 12,59 s | 13,72 s |
| 1.000 m salida parada | 22,69 s | 25,01 s |
| Vel. máx. limitada | 250 km/h | 250 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 449 CV | Pending |
| Par motor | 600 Nm | |
| Peso | 2 195 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 258 CV | 6 cyl |
| Par motor | 560 Nm | |
| Peso | 1 750 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
En la salida, el S 500 4MATIC Limousine Langversion alcanza los 100 km/h en 4,45 s frente a 5,40 s del Bmw 330d. En este punto, el S 500 4MATIC Limousine Langversion lleva 0,95 s de ventaja y se sitúa unos 12 m por delante.
A 200 metros, el S 500 4MATIC Limousine Langversion va a 145 km/h contra 134 km/h del Bmw 330d. La diferencia es de 0,74 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el S 500 4MATIC Limousine Langversion cruza la línea en 12,59 s frente a 13,71 s. La diferencia de 1,13 s representa unos 51 m de pista - una diferencia visible a simple vista.
Pasados los 400 metros, el S 500 4MATIC Limousine Langversion sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 207 km/h contra 186 km/h. A 1.000 metros, el S 500 4MATIC Limousine Langversion termina en 22,69 s frente a 25,01 s, con 2,32 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 (155 mph - umbral industrial) vs 250 (155 mph - umbral industrial) km/h), lo que impide cualquier remontada.
Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el S 500 4MATIC Limousine Langversion y el Bmw 330d están gobernados a 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad - un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,89 kg/cv vs 6,78 kg/cv) y la transmisión (Unknown vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,42 segundos. La diferencia de 0,95 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana S 500 4MATIC Limousine Langversion W223 (4,45 s vs 5,40 s).
S 500 4MATIC Limousine Langversion W223 pasa de 0 a 100 km/h en 4,45 segundos (simulación calibrada).
S 500 4MATIC Limousine Langversion W223: 449 CV, relación 4,89 kg/CV. 330d F30: 258 CV, relación 6,78 kg/CV.
S 500 4MATIC Limousine Langversion W223: 250 km/h. 330d F30: 250 km/h.