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Inicio›Duelo›Porsche 911 vs Porsche 911

Comparación de rendimiento

Porsche 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 vs Porsche 911 Carrera T 991.2: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

PorscheGasolinaMás rápido

911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1

390 CV · 420 Nm · 1,510 kg · 2011

VS
PorscheGasolina

911 Carrera T 991.2

345 CV · 390 Nm · 1,425 kg · 2018

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1911 Carrera T 991.2
0–100 km/h4,20 s−0,27 s4,47 s
400 m salida parada12,19 s−0,28 s12,47 s
1.000 m salida parada22,00 s−0,25 s22,25 s
Vel. máx. (limitada electrónicamente)294 km/h+1 km/h293 km/h
Relación peso/potencia3,87 kg/CVmejor relación4,13 kg/CV

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

PorscheGasolina911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
PorscheGasolina911 Carrera T 991.2
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.

Palier911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1911 Carrera T 991.2
0–30 km/h1,14 s1,22 sdiferencia ajustada
0–50 km/h1,90 s2,04 sdiferencia ajustada
0–80 km/h3,17 s3,54 s
0–100 km/h4,20 s4,47 s
0–120 km/h5,40 s5,89 s
0–160 km/h8,64 s8,94 s
0–200 km/h13,40 s13,69 s
400 m salida parada12,19 s12,47 s
1.000 m salida parada22,00 s22,25 s
Vel. máx.294 km/h293 km/h

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

Porsche

911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1

3,87kg/CVrelación mejor en 0,26 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia390 CVB6
Par motor420 Nm
Peso1 510 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
CambioDUAL_CLUTCH
Porsche

911 Carrera T 991.2

4,13kg/CVcompensa con −85 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia345 CVB6
Par motor390 Nm
Peso1 425 kgpeso en vacío fabricante
TracciónPropulsion
CambioMANUAL

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) alcanza los 100 km/h en 4,20 s frente a 4,47 s del 911 Carrera T. En este punto, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) lleva 0,27 s de ventaja y se sitúa unos 5 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) va a 154 km/h contra 153 km/h del 911 Carrera T. La diferencia es de 0,25 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) cruza la línea en 12,19 s frente a 12,47 s. La diferencia de 0,28 s representa unos 15 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 214 km/h contra 216 km/h. A 1.000 metros, el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) termina en 21,99 s frente a 22,25 s, con 0,26 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (294 vs 293 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no cuentan

Ambos rivales comparten el mismo limitador electrónico: el 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) y el 911 Carrera T están gobernados a 295 km/h. A esa velocidad, los neumáticos de serie se acercan a su umbral de seguridad — un techo industrial común a la mayoría de los eléctricos de este segmento. Ninguno de los dos muestra su potencial aerodinámico real en este duelo.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (3,87 kg/cv vs 4,13 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Manual).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 6,56 segundos. La diferencia de 0,27 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Comparar con otras alternativas

Sustituya uno de los dos modelos para explorar un duelo equivalente en el mismo segmento.

En lugar de 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1
Porsche 718 CaymanPorsche 911 GT3 RSPorsche 911 Carrera T PDK
En lugar de 911 Carrera T 991.2
Porsche 718 CaymanPorsche 911 Carrera T PDKPorsche 911 Carrera 4 (PDK w/Sport Chrono Package Plus)

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Preguntas frecuentes

Sur 0–100 km/h, 911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 gagne (4,20 s vs 4,47 s).

911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,20 secondes (simulation calibrée).

911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 : 390 CV, ratio 3,87 kg/CV. 911 Carrera T 991.2 : 345 CV, ratio 4,13 kg/CV.

911 Carrera 4S (PDK w/Sport Chrono Package Plus) 991.1 : 294 km/h. 911 Carrera T 991.2 : 293 km/h.